Als u de laatste dagen minder lawaai hoort in Ljubljana, ligt dat niet aan de bewaker, maar aan Zeekr. Vandaag, 5 november 2025, betreedt het officieel de Sloveense markt met het trio X, 001 en 7X, en de verkoop wordt verzorgd door partner SEEAG. Premium geluid, Scandinavische smaak, Chinees tempo. Maak je gordels vast.
Wie is Zeekr – en waarom het geïnteresseerd is in Slovenië en andere markten in het zuiden en oosten. Zeekr is een premium elektrisch automerk binnen de Geely Group, opgericht in 2021. Het bouwt al zijn modellen op het modulaire SEA-platform (Sustainable Experience Architecture) en – belangrijker nog – ontwikkelt en integreert een groot deel van de technologie in eigen huis: batterijen, aandrijvingen en energiebeheer. Het bedrijf breidt wereldwijd uit in Europa, het centrum van bereik en verwachtingen voor premium elektrische auto's.
De kern van de ontwikkeling ligt in Europa, in Zweden, waardoor de auto's een Europese ziel en Chinese technologie hebben. Ondanks het feit dat het volledige elektrische platform in Zweden wordt ontwikkeld in het R&D-centrum in Göteborg, betekent het kortom: ontworpen in Europa, gemaakt in China.
Lynk & Co als submerk van Zeekr Group – nieuwe synergie creëren
In november 2024 kondigde Zeekr de overname aan van een controlerend belang van 51% in Lynk & Co. Op 14 februari 2025 werd de deal afgerond en werd Lynk & Co officieel onderdeel van de Zeekr Group. De integratie betekent gedeelde R&D-teams, inkoop, verkoop en service – en een snelle groei van het marktnetwerk naar meer dan 200 locaties in het buitenland. Kortom: meer synergie, minder duplicatie, snellere producten.
Zeekr X – een stedelijke hot hatch in SUV-schoenen…
De compacte crossover op het SEA2-platform beweegt zich door de stad als een espresso met drie korte koppen. In de vierwielaandrijving ontwikkelt hij tot 315 kW (428 pk) en 543 Nm (400 lb-ft) en accelereert hij van 0 naar 100 km/u in 3,8 seconden. Topsnelheid: 190 km/u (118 mph). Achterwielaandrijving haalt een actieradius van 446 km (WLTP). Accu's: 69 kWh (Privilege AWD, Long Range RWD) of 49 kWh (Core RWD). Opladen: tot 150 kW gelijkstroom (10-80 % in ~29 min), tot 22 kW wisselstroom. Interieur? 14,6-inch scherm, 24,3-inch AR-HUD, zeven airbags en versterkte draagbalken. In de lokale taal: minder stress, meer glimlachen. Prijzen vanaf 38.000 euro.
Zeekr 001 – “shooting brake” voor lange dagen en snelle sprongen
De 001 is een luxe shooting brake, gemaakt voor Europa: comfortabel als een huiskamer, snel als een "GT". In de vierwielaangedreven versie levert hij tot 400 kW (536 pk) en accelereert hij in 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u; achterwielaandrijving heeft een actieradius tot 620 km (WLTP). DC-laden gaat tot 200 kW (10-80 % in ~30 minuten). Actieve luchtvering (Privilege AWD) strijkt oneffenheden glad en de SEA-architectuur zorgt voor veiligheid. Accu's? Meestal 95 of 100 kWh (NMC), genoeg voor serieuze kilometers en serieuze snelwegritten. Als de X een stadsauto is, is de 001 een marathonloper met een explosieve finish. Prijzen vanaf 58.490 euro.
Zeekr 7X – een gezins-SUV die niet bang is voor een sporthorloge
De middelgrote SUV met 800V-architectuur is stil, snel en verrassend praktisch. De Privilege AWD levert tot 475 kW (646 pk) en 710 Nm (524 lb‑ft) en accelereert van 0 naar 100 km/u in 3,8 seconden; de RWD Long Range heeft een actieradius tot 615 km (WLTP) (382 mijl), de Core RWD tot 480 km (298 mijl). Accu's: 100 kWh (AWD, Long Range) of 75 kWh (Core). DC-snelladen 10-80 % in 13-16 minuten tot 400 kW, terwijl luchtvering en de Off‑Road-modus het comfort verhogen (–25 tot +45 mm). 539 liter bagageruimte, 2.000 kg trekvermogen – en een nieuwe 5-sterren Euro NCAP-test. De SUV voor het gezin dat op zondag graag de klok verslaat. Prijzen vanaf 53.990 euro.
Veiligheid en Europeanisering
Alle drie de modellen voor de EU zijn gebaseerd op het SEA-platform en richten zich op passieve/actieve veiligheid. Zeekr X won zelfs de titel van "Best in Class" bij Euro NCAP (Small SUV and Pure Electric Vehicles) in 2024, 7X en dit jaar kreeg het 5 sterren (91 % volwassenen, 90 % kinderen). "Chinees" met een Europees tintje? Eerder mondiale technische wiskunde met een Zweedse signatuur. Iets waar de Duitsers bang voor waren. Het moment waarop de Chinezen de ziel van Europa en het hart van China kunnen verenigen.
Commerciële realiteit
Voor de sales/service backbone vertrouwt Zeekr op eigen vestigingen en partnerlocaties in Europa, en de uitbreiding van het netwerk is een strategische doelstelling van de groep, samen met Lynk & Co. SEEAG werkt operationeel samen in Slovenië; de eerste vestigingen bevinden zich in Ljubljana, met uitbreiding in de toekomst. Ondertussen is op groepsniveau een versnelde integratie van ontwikkelingsteams en gezamenlijke aankopen gaande. Ook de markten van Kroatië, Hongarije, Roemenië, Servië en andere landen in de regio worden binnenkort bereikt. Zeekr nam het serieus. Eerst de Benelux, Zweden en vervolgens andere Scandinavische landen. Volgend jaar breiden ze uit naar de belangrijkste EU-markten, zoals Duitsland, Frankrijk en Italië. Daarom kunnen wij Slovenen ook trots zijn, want wij behoren tot de eersten met toegang tot producten. Zeekr.
Conclusie: doorbraak in SW-markten van geloof
Zeekr In Slovenië is er geen andere elektrische auto met prachtige looks, maar een trio dat solide voldoet aan de echte behoeften: de X is een scherpe troefkaart voor in de stad, de 001 is een GT-stationwagen die kilometers verslindt, en de 7X is een SUV met brede opening en de prestaties van een sportwagen. De technische gegevens zijn serieus (800V-laden met 7X 10-80 % in 13-16 minuten; X met 190 km/u; 001 tot 620 km WLTP), eersteklas NCAP-veiligheidsbeoordelingen, gebruikerservaring logisch in Scandinavische termen. Prijsklassen: X rond de € 38.000, 001 vanaf ongeveer € 58.000, 7X tussen € 53.000 en € 64.000 – maar natuurlijk afhankelijk van de markt.
Als je op zoek bent naar de stilte en acceleratie die je jaren geleden in een supercar kreeg, weet je nu waar je moet zijn. Als je Europees design en "Chinese" technologie zoekt,
