Dziś Stellantis ogłosił ambitny plan o nazwie Dare Forward 2030, który, jak sama nazwa wskazuje, przewiduje masową elektryfikację swojego zasięgu do końca dekady. Obejmuje to również osiąganie wszelkiego rodzaju celów finansowych i obiecywanie wyjątkowej satysfakcji klientów, ale energia elektryczna i neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla są niewątpliwie sercem tej inicjatywy. Stellantis ma Jeepa, Fiata, Alfę Romeo, Opla, Peugeota, Citroena, DS, Dodge'a, Ram...
Odnosząc się do ambitnego planu, Stellantis mówi, że do 2030 roku 100 procent sprzedawanych pojazdów w Europie będzie napędzanych wyłącznie akumulatorami. W Stanach Zjednoczonych cel jest jednak bardziej powściągliwy. W 2030 roku planują tam sprzedawać 50 proc. nowych pojazdów, które będą wyłącznie elektryczne. Aby to osiągnąć, Stellantis ma plany dotyczące ponad 75 pojazdów elektrycznych z akumulatorami (BEV), których globalna roczna sprzedaż pojazdów typu BEV wyniesie pięć milionów sztuk przed końcem tej dekady. Patrząc dalej w przyszłość, firma chce być firmą o zerowej emisji dwutlenku węgla do 2038 roku. Jednak do 2030 r. ślad węglowy całego asortymentu sprzedaży grupy zmniejszy się o połowę.
„Dare Forward 2030 inspiruje nas do tego, by stać się czymś więcej niż kiedykolwiek” – powiedział Carlos Tavares, dyrektor generalny Stellantis. „Poszerzamy naszą wizję, przełamujemy granice i przyjmujemy nowy sposób myślenia, który ma na celu przekształcenie wszystkich aspektów mobilności z korzyścią dla naszych rodzin, społeczności i społeczeństw, w których działamy”.
Ogłoszenie zawierało kilka zapowiedzi nowych modeli. Zwłaszcza w przypadku dwóch marek, które są znane z tego, że nie są bardzo przyjazne dla węgla. Pierwszy w pełni elektryczny Jeep (na okładce tego wpisu), który jest dość podobny do obecnego modelu Compass. W związku z tym będzie to mały crossover, który ma wejść do produkcji już pod koniec 2022 r., a data wejścia do sprzedaży to 2023 r. Teaserowe zdjęcia nadchodzącej elektrycznej ciężarówki Ram 1500 nie są tak szczegółowe, co daje ogólne wrażenie projektu zewnętrznego. Ten ma trafić do sprzedaży w 2024 roku.
