W ostatnich latach kombi z trudem dotrzymywały kroku SUV-om pod względem popularności. I to pomimo tego, że są bardziej praktyczne i mają większą pojemność bagażnika, a jednocześnie są bardziej dynamiczne w prowadzeniu. Dlatego też postanowiliśmy wyróżnić 5 kombi, które Cię wyróżnią.
V izbor 5 “najbolj možatih karavanov, s katerimi boste izstopali” uvrščamo tiste, ki se bodo z lahkoto kosali tako po slogu kot uporabnosti s katerimkoli drugim avtomobilskim razredom. Hkrati pa premorejo prav toliko možatosti kot mestni terenci.
1. Volvo v90 Cross Country0
Novi Volvo, Volvo V90 Cross Country, ima serijski štirikolesni pogon (4 x 4) in v dolžino meri 496 centimetrov. Uradno ni naslednik modela XC70, ki je prav tako Cross Country, le da z oznako XC, ki pa pomeni isto. Pa vendar je model XC70 tisti, s katerim ga gre primerjati. Od predhodnika je za 15 centimetrov daljši, potegnil se je tudi v medosni razdalji, in sicer za 13 centimetrov, karoserija pa je še za šest centimetrov bolj odmaknjena od vozne površine (kar pomeni 21 centimetrov od tal). Narejen je na modularni platformi SPA, ki si jo deli s preostalimi člani družine velikih Volvov – S90, V90, XC90, karoserija temelji na modelu V90, filozofija pa je enaka kot pri V70 XC in XC70.
Więcej informacji:
volvocars.com
2. Mercedes E-razred All-Terrain
Mercedes E All-Terrain je avtomobil po okusu tistih poslovnežev, ki s svojim nastopom želijo poudariti svojo dinamično držo ter takšno vozilo s takšnimi voznimi lastnostmi potrebujejo pri opravljanju službenih dolžnosti. Prav lahko si predstavljamo, da bo televizijski zdravnik Martin Gruber (Der Bergdoktor) svojega večnega ‘mladeniča’ Mercedes W123 nekoč morda zamenjal za model E All-Terrain. Nakupno odločitev mu bodo olajšale nekatere njegove izjemne, že skoraj terenske lastnosti. All-Terrain prinaša serijski štirikolesni pogon 4MATIC v kombinaciji z zračnim vzmetenjem Air Body, ki avtomobilu omogoča hidravlični dvig in kar tri možne višine nastavitve podvozja. Tako boste vozilo lahko dvignili za do 35 mm nad njegovo standardno višino in tako pridobili za 156 mm razdalje med karoserijo in tlemi. S tem pa boste lahko sicer izjemno elegantnega E pognali tudi po precej razriti gorski poti. Pri tem pa stiskali zobe in upali, da svoje zvezde ne boste poškodovali.
Więcej informacji:
mercedes-benz.si
3. BMW serije 5 – karavan
To jest novi BMW serije 5 Touring (2017). BMW będzie vrhunskega karavana, ki se pridružuje novi generaciji vozil BMW serije 5, pripeljal na marčevski avtomobilski salon v Ženevi. Piąte pokolenie karavanske izpeljanke – karavan se je seriji 5 pridružil šele w 1991 r z nastopom tretje generacije petice – prinaša veliko prostornosti, praktičnosti in prilagodljivosti. Po videzu je usklajena z limuzino. Standardno bo na voljo s 570 litri prtljažnega prostora, v primeru podrtja zadnjih sedežev (zlagajo se v razmerju 40 : 20 : 40) pa bo ta narasel na 1700 litrov. Obremenite ga lahko z do 120 kilogrami. Oferuje ločeno odpiranje zadnjega okna, pokrov prtljažnika pa je moč upravljati avtomatsko, v primeru doplačila tudi prostoročno. Omeniti velja tudi elektronsko zlaganje naslonjala, ki ga sproži gumb v prtljažniku.
Więcej informacji:
bmw.si
4. Nova Opel Insignia Sports Tourer (2017)
Nowy Opel Insignia Sports Tourer (2017) ma dla Bagażnik większy o 100 litrów od predhodnice in tako meri 560 litrov, kar v primeru podrte zadnje klopi pomeni 1640 litrów (posiada o 97 mm dłuższą powierzchnię ładunkową). Tylne siedzenia można składać w proporcjach 40 : 20 : 40i jest tutaj dobrze znany z zabezpieczania i organizowania bagażu elastycznyorganizator z przegrodami, prowadnicami itp. Bagażnik można otworzyć kopnąwszy stopą pod zderzakiem, gdyż tam się on znajduje czujnik (położenie wskazuje rzut na podłogę), co umożliwia otwieranie bagażnika bez użycia rąk. Ta se lahko odpre le do določene višine v primeru, da je strop nižji. Novinec je zrasel za 8 centimetrov na 4986 milimetrov in pridobil 9 centimetrov v medosni razdalji (zdaj 2829 milimetrov), kljub temu pa je 200 kilogramów lżejszy jak obecny model. W rezultacie jest w środku więcej miejsca dla pasażerów. Gama silników będzie taka sama jak w sedanie, o czym przeczytacie więcej Tutaj. Przyjął też nowy Napęd na cztery koła poprzez kontrolowanie wektorów momentu obrotowego na kołach. Dostał nowe matryce Reflektory Intellilux LED (podążają za kierownicą, a także świecą w ukierunkowany sposób 400 metrów daleko), jest kamera z polem widzenia 360 stopni, elastyczne i wzmocnione podwozie Flexride, a w połączeniu z napędem na cztery koła pojawia się także nowość ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów. Jest też nowy ekran projekcyjny, który dostarcza na przednią szybę wszystkie ważne dane dotyczące jazdy.
Więcej informacji:
opel.si
5. Volkswagen Passat Alltrack
Zasnovan je na karavanski ali wagon različici, ki je dobila za 27,5 mm večji “klirens“ I wzmocnienia podwozia in motornega prostora iz nerjavečega jekla. Tudi preostala terenska zabela je kar konkretna in obsega plastične obrobe kolotekov, bočnih pragov in preostalih delov na prednjem in zadnjem odbijaču. Posebno piko na i pa predstavljajo chromowane dodatki, ki so jih namenili plastičnim obrobam, ki poskrbijo za še nekoliko lepši in elegantnejši vtis, ki ga avto kot celota pusti opazovalcu. Bolj pozorni bodo opazili še nekoliko drugačne strešne nosilce in linijo litih platišč, ki lahko pri Alltracku merijo od velikosti 17 do 19 palcev. Ne glede na motorizacijo, ki bo presenetljivo široka, bo zmogljiv Napęd 4motion vedno del serijske opreme, kupci pa bodo lahko izbirali med dvema bencinskima TSI motorjema velikosti 1,4 oziroma 2 litra in močjo 110 oziroma 162 kW ter tremi različicami 2-litrskega TDI agregata na strani dizlov, ki zmorejo 110, 140 oziroma 176 kW. Glede na različico bosta na sredinski konzoli mesto našla šeststopenjski ročni menjalnik ali Automatyczna skrzynia biegów DSG z podwójnym sprzęgłem.
Więcej informacji:
volkswagen.si
