W świecie niezwykle mocnych SUV-ów pojawił się nowy konkurent - Aston Martin DBX. już w podstawowej wersji standardowej oferuje aż 542 KM. Ale to dopiero początek! Istnieje również wersja oznaczona jako DBX707.
Oczywiście istnieje wersja, którą wybrałby James Bond, o nazwie kodowej DBX707. W tym egzemplarzu znajdziesz znajomy 4-litrowy silnik V8, dostrojony tak, aby generował co najmniej 707 koni mechanicznych i 900 Nm momentu obrotowego. Wszyscy zaznajomieni z „klasycznymi” silnikami spalinowymi będą zachwyceni tą informacją. Aston Martin zainstalował w silniku nową parę turbosprężarek z łożyskami kulkowymi wraz z nową kalibracją silnika. Dodając więcej powietrza do wlotu, ale także wymagając lepszego orurowania do jego wydalenia, DBX707 otrzymuje całkowicie nowy aktywny układ wydechowy z czterema wylotami. Oczywiście po „dźwięku” można rozpoznać, że V8 pod maską jest w stanie wytworzyć.
Moc nic nie znaczy, jeśli nie możesz jej użyć, a Astonowi Martinowi trzeba przyznać, że w zasilenie DBX707 włożono dużo pracy. Na początek dostępna jest nowa, dziewięciobiegowa skrzynia biegów z mokrym sprzęgłem z trybami automatycznym i ręcznym dla szybszej zmiany biegów. Zaktualizowana wersja tylnego mechanizmu różnicowego, która jest mocniejsza i ma krótsze przełożenie końcowe 3:27 dla lepszego przyspieszenia. Układ napędu na wszystkie koła przesyła moc na przód lub tył, gdzie moc jest najbardziej potrzebna, ale kalibracja mechanizmu różnicowego pomaga w pokonywaniu zakrętów.
Podwozie ma dodatkowe wzmocnienia, a zawieszenie pneumatyczne otrzymało zmienione amortyzatory i sprężyny, aby zmniejszyć przechyły nadwozia. Całość wspomagają 22-calowe koła, opcjonalnie 23-calowe.
Dzięki trybowi „Race Start”, który przyspiesza od 4000 obr./min, SUV osiąga 100 km/h w około 3,1 sekundy. Przytrzymaj maksymalnie gaz, a DBX707 rozpędzi się nawet do 310 km/h. To wystarczy, aby przewyższyć wszystkich luksusowych rywali.