Kto by pomyślał, że najciekawsza elektryczna ciężarówka roku - Slate Truck - będzie miała manualne szyby, plastikowe przełączniki i będzie wyglądać jak pojazd z teledysku z lat 80.? Powrót do podstaw i spojrzenie w przyszłość!
W Los Angeles nowa firma motoryzacyjna, Slate Auto, zaprezentowała pojazd, który nie jest ani „samochodem”, ani „SUV-em”, lecz po prostu – Slate Truck. Tak to się nazywa. Żadnych przymiotników, żadnych liczb. Tylko Ciężarówka. A dzięki swojej minimalistycznej filozofii może okazać się dokładnie tym, czego potrzebujemy w natłoku cyfrowych funkcji, ekranów i wygórowanych cenach.
Cena pojazdu elektrycznego po uwzględnieniu ulg podatkowych w USA wynosi zaledwie 20 000 USD (ok. 18 700 EUR), co jest kwotą niską w świecie, w którym przeciętny nowy samochód Pojazdy elektryczne kosztują ponad 40 000 dolarów, prawie science fiction. Ale nie daj się zwieść niskiej cenie – Slate Truck to prawdziwy pojazd elektryczny z wizją.
Podstawy techniczne Slate Truck: jeden silnik, dwa akumulatory, wystarczająca pojemność
Ciężarówka to mała ciężarówka z naczepą i pojedynczym silnikiem elektrycznym na tylnej osi, który wytwarza 201 koni mechanicznych (150 kW) i 400 Nm (295 lb-ft) momentu obrotowego. Wystarcza to na przyspieszenie do 96 km/h (60 mph) w osiem sekund i osiągnięcie prędkości maksymalnej 145 km/h (90 mph).
Dostępne są dwa rodzaje baterii:
- podstawowa pojemność baterii 52,7 kWh pozwala na zasięg 241 km (150 mil),
- fakultatywny 84,3 kWh a akumulator zapewnia zasięg do 386 km (240 mil).
Choć jest to pojazd elektryczny, nie znajdziemy tu robota ładującego, lecz standardowe ładowanie prądem zmiennym i stałym – o mocy do 120 kW, co oznacza, że większość baterii można naładować w około pół godziny.
Wymiary ciężarówki Slate Truck nie boją się porównań do Hondy Civic
Tak, „ciężarówka” jest krótsza niż Honda Civic Hatchback. Mierząc zaledwie 4437 mm długości (174,6 cala), ma rozstaw osi 2766 mm i masę całkowitą 1,633 kilogramów. Wystarczająco dla Nośność 650 kg i 454 kg udźwigu – co nie nadaje się do holowania łodzi, ale wystarczy na sobotnią wycieczkę do IKEI.
Pień z tyłu ma długość 5 stóp (1,52 m) co nawiasem mówiąc nie jest małea przednia dodatkowo 0,2 m³. Pomimo stylu retro, układ przestrzenny został maksymalnie wykorzystany.
Wnętrze, w którym telefon staje się systemem informacyjno-rozrywkowym
Zapomnij o wyświetlaczach centralnych, przyciskach na kierownicy i inteligentnych asystentach. Slate Truck ma uchwyt na smartfon, fizyczne sterowanie klimatyzacją i – wstrzymaj oddech – ręcznie sterowane szyby. Nie dlatego, że chcemy być retro, ale dlatego, że tak jest taniej i łatwiej. Jeśli zależy Ci na dźwięku, zabierz ze sobą głośnik Bluetooth. Pomysłowe czy absurdalne? A może jedno i drugie.
Elastyczność Slate Truck niczym LEGO
Truck został zaprojektowany jako podstawowa platforma umożliwiająca personalizację. Dostępnych będzie ponad 100 akcesoriów – od folii w różnych kolorach, przez akcesoria dachowe, dodatkowe poduszki powietrzne, a nawet zestaw SUV, który zamienia pojazd w pięciodrzwiowy sedan z dodatkowymi siedzeniami. Pomysł polega na tym, że każdy właściciel może dostosować swój pojazd – prawie jak klocki LEGO.
Bezpieczeństwo, mimo minimalizmu
Mimo że wszystko jest podstawowe, nie zaniedbujemy kwestii bezpieczeństwa. Samochód standardowo wyposażony jest w funkcję automatycznego hamowania awaryjnego i ostrzegania przed kolizją. Jeśli zdecydujesz się na zestaw SUV, otrzymasz również dodatkowe poduszki powietrzne dla pasażerów tylnych siedzeń. System ADAS? NIE. Jednak do podstawowej jazdy samochodem i użytkowania w mieście – więcej niż wystarczający.
Dane techniczne – Slate Truck
| Nieruchomość | Dane |
|---|---|
| Cena podstawowa | Poniżej 18 800 euro (w tym 7000 euro dotacji) |
| Pojemność baterii | 52,7 kWh (podstawowa), 84,3 kWh (dopłata) |
| Typ ładowania | NACS (standard amerykański, podobny do CCS) |
| Prowadzić | Pojedynczy silnik elektryczny, napęd na tylne koła (RWD) |
| Zasięg (ocena WLTP) | około 241 km (bateria podstawowa), do 386 km (większa bateria) |
| Długość pojazdu | 4437 mm (174,6 cala) |
| Maksymalna prędkość | 145 kilometrów na godzinę (90 mil na godzinę) |
| Nośność | 650 kg (1433 funtów) |
| Moc silnika | 150 kW / 201 KM |
| Liczba miejsc | 2 |
Czy chcesz, żebym dołączył tę tabelę do artykułu jako infografikę? jako wyróżnione pole w tekście?
Wnioski: To szaleństwo czy geniusz?
Slate Truck jest zasadniczo idealnym przeciwieństwem nowoczesnych pojazdów. To nie jest dla każdego. Jednak dla tych, którzy chcą mieć prosty, użyteczny i niedrogi samochód elektryczny, który mogą modernizować według własnych wymagań, może to być najlepsza opcja na rynku. To odważny projekt, który wymaga jeszcze odważniejszych nabywców.
Cena poniżej 20.000 $ To kuszące, ale i trudne – zwłaszcza biorąc pod uwagę coraz bardziej złożone warunki przyznawania dotacji rządowych. Jednakże – jeśli Slate zdoła uruchomić produkcję i zabezpieczyć sieć serwisową, Truck naprawdę zdefiniuje na nowo transport osobisty, tak jak przewidują ich twórcy.
A jeśli to prawda, co mówią – że wszystko, czego potrzebujesz, to telefon, odrobina kreatywności i otwarty umysł – to ten elektryczny „nie-samochód” stanie się w najbliższych latach prawdziwym modelem kultowym!
