BRABUS wziął najbardziej luksusowego SUV-a i dodał do niego odrobinę surowego uroku: więcej włókna węglowego, większy moment obrotowy, więcej świateł i jeszcze więcej „wow w sekundę”. Efekt? BRABUS 700 (Rolls‑Royce Cullinan Series II), który nie tylko przejeżdża obok – on się pojawia.
Brabusa
To nie SUV, to zjawisko geologiczne z rejestracją. BRABUS XLP 800 6x6 Adventure czerpie z Klasy G, dodaje dodatkową oś i 800 dzikich „koni”. Efekt? Pickup, który gwiżdże na chodnikach, krawężnikach i zdrowym rozsądku.
Żadnych placebo w przyspieszaniu: tylko prawdziwy, kinetyczny cios, który katapultuje Cię od 0 do 100 km/h w 2,6 sekundy. Oto Brabus 1000 Mercedes-AMG GT 63 S Coupé.
Kiedy „pojazd terenowy” oznacza 800 koni mechanicznych, dach z włókna węglowego i lądowisko dla dronów... Wtedy zapominasz o skromności. BRABUS XLP 800 Adventure nie jest samochodem dla dyskretnych milionerów. To pojazd dla tych, którzy wybierają się na weekend z Monako na prywatny atol i chcieliby wymienić Rolls-Royce’a Cullinana na zbyt… przeciętny. Gdyby Tony Stark miał ranczo w Namibii, jeździłby tym samochodem. Nie dlatego, że potrzebuje 800 koni mechanicznych i 1000 Nm momentu obrotowego – ale dlatego, że może to zrobić. Ponieważ miło jest móc sterować oświetleniem dachowym LED za pomocą aplikacji w smartfonie, będąc ubranym w biały smoking.
Zapomnij o dyskretnym luksusie. BRABUS XL 800 to efektowny, brutalny i całkowicie szalony pojazd dla tych, którzy parkują obok jachtu na Riwierze. A jeżdżą z większą emisją dwutlenku węgla niż w Formule 1.
Połączenie zielonego pragmatyzmu z czarną magią z Bottrop daje efekt w postaci 700-konnego Brabusa Mercedesa-AMG E 53 Hybrid, przyspieszenia przyprawiającego o zawał serca i wyglądu, którego bałby się nawet Rolls-Royce.
Najbardziej brutalny Smart wszech czasów – moc 475 kW, przyspieszenie do 100 km/h w 3,8 sekundy i 21-calowa przyczepność na drodze – oto Smart #5 Brabus. Ale nie martw się – nadal możesz pojechać do babci.
Brabus 1000 All Grey Sedan – samochód, który udowadnia, że szary kolor przy odpowiedniej mocy może stać się niezwykle odważny. Szarość to nowa czerń w tym luksusowym sedanie o wysokich osiągach. Albo nowy biały. W każdym razie zupełnie nowe „wow”. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, dlaczego to najbardziej szara, a zarazem najwspanialsza rzecz, jaka kiedykolwiek pojawiła się na wybiegu z warsztatu Brabus.
Właśnie wtedy, gdy myślisz, że Mercedes-AMG S 63 E Performance jest już szczytem inżynierii samochodowej, pojawia się Brabus i przesuwa granice możliwości. Niczym czarna dziura pożerająca asfalt, BRABUS 930 obiecuje jazdę, która przewyższa wszystko, czego kiedykolwiek doświadczyłeś. Zapomnij o swoich poprzednich definicjach szybkości i luksusu, ponieważ BRABUS 930 przepisuje zasady gry.
W świecie supersamochodów jest tylko jedna bestia, która przekracza wszelkie granice wyobraźni - BRABUS XLP 900 6x6 Superblack. Urodzony gdzieś pomiędzy betonową dżunglą a nieodkrytą dziką przyrodą, ten sześciokołowy kolos jest najlepszym towarzyszem współczesnego miejskiego odkrywcy.
Brabus Shadow 900 to motorówka, która może rozpędzić się do 112 km/h, oferując jednocześnie szeroki wachlarz dostosowań, w tym mini bar.
Brabus INVICTO bazuje na Mercedesie-Benz G 63 AMG i jest jednym z najbardziej wyrafinowanych samochodów pancernych na rynku. Dostępny jest w trzech wersjach, a do jego produkcji wykorzystano także technologię druku 3D.