Za nami jeszcze dwa duże pokazy samochodowe, New York Auto Show i Shanghai Motor Show, które w przeciwieństwie do europejskich salonów samochodowych serwowały ogrom koncepcji i spojrzeń na nie tak odległą przyszłość. Ciekawe, jak największe marki oszczędziły najbardziej futurystycznych opracowań dla salonu w Szanghaju. Kolejny dowód na to, że Chiny są coraz ważniejszym rynkiem dla producentów samochodów.
ew
Samochody elektryczne przeszły długą drogę w ostatnich latach, ale wciąż jest wiele do zrobienia, jeśli chodzi o wygląd i osiągi. Idealny samochód elektryczny to taki, który jest zarówno wydajny, jak i praktyczny, z naciskiem na zmniejszenie masy, poprawę aerodynamiki i zwiększenie pojemności akumulatora.
W czasach, gdy przeszłość spotyka się z przyszłością, Renault 5, symbol rewolucji społecznej lat 70., ponownie znajduje się w centrum uwagi. Tym razem jako Renault 5 E-Tech Electric, które zadebiutuje światowo 26 lutego na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Genewie. Ta transformacja kultowej legendy w elektryczny format to nie tylko hołd dla tradycji; to odważny zwrot w kierunku zrównoważonej mobilności. Ujawniamy wszystko, co jest obecnie znane i zbieramy nasze przemyślenia.
Volkswagen dosłownie zmienił branżę motoryzacyjną wiele dekad temu wraz z wprowadzeniem na rynek oryginalnego Garbusa, oficjalnie wprowadzonego na rynek w 1938 roku. Wygląda na to, że ID.3 to samochód, który będzie równie ważny dla niemieckiej firmy. To pierwszy seryjny, w pełni elektryczny pojazd Volkswagena przeznaczony do masowej, „ludowej produkcji”. ID.3 to w pewnym sensie „prawnuk” oryginalnego Garbusa, czyli samochód, który odmieni sposób postrzegania samochodów elektrycznych i rozpocznie nową erę przyjaznej dla środowiska mobilności dla marki Volkswagen.
Oto ZEEKR 7X: rodzinny elektryczny SUV z 636 końmi, zasięgiem ponad 600 km w cenie około 45 000 euro
Zeekr wchodzi na rynek z rekordowymi osiągami ze swoim najnowszym SUV-em, ZEEKR 7X. Dzięki mocy ponad 636 koni mechanicznych i zasięgu do 780 kilometrów Zeekr 7X to elektryczny SUV, który niewątpliwie wstrząśnie konkurencją, w tym Teslą.
Trend samochodów elektrycznych jest oczywisty. A jeśli już się rozgrzałeś, to przedstawiamy Ci najlepsze i jednocześnie luksusowe auta elektryczne klasy premium. Doświadcz więc najwyższego luksusu i zrównoważonego rozwoju dzięki tym pojazdom elektrycznym klasy premium. Elegancka i mocna Tesla Model S może się poszczycić ceną wywoławczą około 80 000 euro, a sportowy Porsche Taycan zaczyna się od 100 000 euro. Jeśli szukasz bardziej stylowej i futurystycznej opcji, sprawdź Audi e-tron, którego ceny zaczynają się od 70 000 euro, lub eleganckiego i wyrafinowanego Jaguara I-PACE, który również zaczyna się od 70 000 euro. Poznaj przyszłość jazdy dzięki tym oszałamiającym modelom samochodów elektrycznych, które są obecnie najbardziej pożądane i można je sklasyfikować jako luksusowe samochody elektryczne.
Japonsko podjetje Toshiba je razvilo novo generacijo polnilnih baterij SCiB, ki so namenjene električnim avtomobilom. Po njihovih trditvah lahko te baterije napolnimo v zgolj šestih minutah in z njimi prevozimo do 320 kilometrov.
Trefecta DRT to rower elektryczny dla maniaków przyszłości i próba nakłonienia ludzi do rezygnacji z transportu samochodowego w większym stopniu. Jednak wielu osobom trudno jest pożegnać się z komfortem i technologią, jaką zapewniają. Dlatego firma Trefecta zaoferowała im rower elektryczny, który może ukryć nawet wiele samochodów, ponieważ jest wyposażony w technologię, której nie można znaleźć nawet w stalowych koniach.
Aston Martin in Williams Advanced Engineering sta združila moči že leta 2015 in ustvarila popolnoma električni koncept Aston Martina RapidE. Nekaj mesecev pozneje so podpisali še memorandum, s katerim so se zavezali, da bodo v letu 2018 trgu ponudili električnega Aston Martina.
Wśród zalewu rowerów elektrycznych, które wszystkie służą temu samemu celowi i różnią się od siebie w ten sam sposób, w jaki smartfony różnią się od siebie wyglądem (więc praktycznie niczym) - oczywiście są jasne wyjątki - wielofunkcyjny elektryczny Ubco 2x2 rower wyróżnia się na tle konkurencji. Ten 174-kilogramowy dwukołowiec nie tylko wygląda inaczej, ale także zachowuje się inaczej niż pozostałe. Jest to rower terenowy i wielozadaniowy, gdyż rano można nim przewozić ciężkie ładunki, a po południu ścigać się po terenowych trasach.
GinzVelo to velomobil, czyli samochód-rower, który jedzie z prędkością samochodu. Jest to rowerek trójkołowy z zamkniętą kabiną, który oprócz mocy jeźdźca może być napędzany także 500-watowym silnikiem w piaście tylnego koła, który zasilany jest 48-watowym akumulatorem. Jest to dziecko wynalazcy Petera Ginzburga, który sam nazywa go ludzko-elektrycznym pojazdem hybrydowym (HEH Vehicle) i szuka klientów za pośrednictwem kampanii na Kickstarterze.
Tych z nas, którzy lubią patrzeć w przyszłość, cieszymy, że Volkswagen ugryzł jabłko i zapowiedział pojazdy w pełni elektryczne, które będą jeździć w pełni autonomicznie. Wszystko to powinno zacząć się dziać po 2022 roku. Volkswagen ID to koncepcja, która łączy tę wizję.