Czy marzyłeś kiedyś o samochodzie, który łączy w sobie tradycję, luksus i moc? Cóż, Lotus właśnie wprowadził samochód – Lotus Emeya, który może spełnić to marzenie. Przedstawiamy Lotus Emeya, samochód, który jest nie tylko elektryczny, ale także wystarczająco mocny, aby zasilić cały Nowy Jork! I nie, to nie jest żart. Samochód ten jest pierwszą poważną konkurencją dla Porsche Taycan.
Najnowsze
Lotos
Interesują Cię nowe samochody elektryczne 2023 roku, które wyjadą na drogi jeszcze w tym roku? Nasza lista ponad 20 nowych samochodów elektrycznych 2023 to najbardziej wszechstronny przegląd samochodów elektrycznych.
Po latach oczekiwania, plotek, elektryczny crossover Lotus jest wreszcie dostępny. I nosi imię Eletre. Według marki słowo to oznacza „ożywienie” w niektórych językach wschodnioeuropejskich. Firma podkreśla, że model Eletra będzie miał ducha tradycyjnego sportowego Lotusa, ale z użytecznością crossovera.
Lotus Emira zastąpi aż trzy samochody, które dotychczas były dostępne pod marką Lotus. Jednocześnie będzie to również ostatni samochód tej firmy z klasycznym silnikiem spalinowym. Lotus Elise, Exige i Evora zostaną wycofane, aby zrobić miejsce dla atlety z silnikiem umieszczonym centralnie - Lotus Emiri.
Lotus wprowadził cztery nowe, limitowane edycje Elise. Każdy z nich ma własną, żywą i charakterystyczną paletę kolorów, która składa hołd pionierskiej i niezwykle udanej historii wyścigów Lotus.
Założyciel Lotus – Colin Chapman zawsze powtarzał swoim inżynierom jedno i to samo słowo: „Uprość i dodaj lekkości”. Dokładnie z takiego przepisu Lotus skorzystał w przypadku najnowszego modelu Lotus Evora GT.
Podobnie jak wszystkie samochody Lotus w 71-letniej historii marki, Evija została zaprojektowana tak, aby zapewniać wyjątkowe wrażenia z jazdy zarówno na otwartej drodze, jak i na torze wyścigowym. Jednak pod wieloma względami jest to kamień milowy, ponieważ wyznacza zupełnie nowe standardy dla hipersamochodów.
Lotus intensywnie przygotowuje się na przyjazd nowego samochodu. Stanie się to dopiero w 2020 roku, a do tego czasu przygotowali ostatnią, specjalną wersję legendarnego modelu 3-Eleven. Lotus przedstawia 3-Eleven 430 jako najbardziej ekstremalny samochód, jaki kiedykolwiek stworzyli. Zostanie wyprodukowanych 20 egzemplarzy za cenę 102 000 funtów brytyjskich.
Od samego początku Lotus był znany ze swojej zwinności i niskiej masy. Lotusa Elise znamy już od dłuższego czasu i widzieliśmy go w wielu wersjach. Żaden z nich nie był jednak tak ekstremalny jak Lotus Elise Cup 260. Powstanie tylko 30 egzemplarzy, ale wszystkie są ucztą dla oczu i szokiem adrenaliny dla zmysłów.
Lotus Evora GT430 to najlepszy samochód, jaki kiedykolwiek wyprodukowano tej butikowej brytyjskiej marki. Jest to ich najlżejszy, najmocniejszy i najszybszy jak dotąd samochód „dopuszczony do ruchu drogowego” i będzie dostępny wyłącznie w limitowanej serii.
Popularność półciężarówek rośnie, gdyż są to narzędzia wszechstronne i dysponujące dużą przestrzenią. Żaden „pickup” nie oferuje jednak tak maksymalnego komfortu i luksusu.
Podczas Festiwalu Prędkości w Goodwood w 2015 r. najdroższy samochód Lotus w historii – Lotus 3-Eleven, następca modelu 2-Eleven z 2008 r. – miał swoją światową publiczną premierę. Ma więc sens, że jest także najszybszy. Rozpędza się nim do 290 km/h, a od 0 do 100 km/h potrzebuje niecałe trzy sekundy. Ma niezwykle lekkie i całkowicie nowe nadwozie. Dostępne będą dwie wersje – jedna przeznaczona na tory wyścigowe, a druga na normalne drogi.