Har du noen gang drømt om en bil som kombinerer tradisjon, luksus og kraft? Vel, Lotus har nettopp introdusert en bil - Lotus Emeya som kan oppfylle den drømmen. Vi introduserer Lotus Emeya, en bil som ikke bare er elektrisk, den er så kraftig at den kan drive hele New York! Og nei, dette er ikke en spøk. Denne bilen er den første seriøse konkurransen for Porsche Taycan.
Er du interessert i de nye elbilene fra 2023 som kommer på veiene i år? Vår liste over 20+ nye elbiler 2023 er den mest omfattende oversikten over elbiler.
Etter år med venting, rykter, er Lotus elektriske crossover endelig her. Og den bærer navnet Eletre. Ifølge merket betyr ordet «å gjenopplive» på noen østeuropeiske språk. Selskapet understreker at Eletra-modellen vil ha ånden til en tradisjonell Lotus-sportsbil, men med nytten av en crossover.
Lotus Emira vil erstatte så mange som tre biler som nå var tilgjengelig under Lotus-merket. Samtidig vil det også være den siste bilen fra dette selskapet som har en klassisk forbrenningsmotor. Lotus Elise, Exige og Evora vil bli pensjonert for å gjøre plass for en idrettsutøver med mellommotor - Lotus Emiri.
Lotus har introdusert fire nye limited edition-versjoner av Elise. Hver har sin egen levende og karakteristiske fargepalett som hyller Lotus sin banebrytende og ekstremt vellykkede racinghistorie.
Grunnleggeren av Lotus - Colin Chapman gjentok alltid ett og samme ord til sine ingeniører: "Forenkle og legg til letthet". Dette er akkurat oppskriften Lotus fulgte for den nyeste Lotus Evora GT-modellen.
Som alle Lotus-biler gjennom merkets 71-årige historie, er Evija konstruert for å levere en eksepsjonell kjøreopplevelse både på åpen vei og på racerbanen. Men på mange måter er det en milepæl ettersom det setter helt nye standarder for hyperbiler.
Lotus forbereder seg intenst på ankomsten av en ny bil. Dette skjer først i 2020, og inntil da har de utarbeidet den siste, spesielle versjonen av den legendariske 3-Eleven-modellen. Lotus presenterer 3-Eleven 430 som den mest ekstreme bilen de noen gang har laget. Det skal lages 20 eksempler med en pris på 102.000 britiske pund.
Siden starten har Lotus vært kjent for sin smidighet og lave vekt. Vi har kjent Lotus Elise ganske lenge og har sett den i mange versjoner. Men ingen av dem har vært så ekstreme som Lotus Elise Cup 260. Det skal bare lages 30 eksempler, men alle er en fryd for øyet og et adrenalinsjokk for sansene.
Lotus Evora GT430 er den beste bilen noensinne laget av dette britiske boutiquemerket. Det er deres letteste, kraftigste og raskeste «road legal» bil til dags dato, og vil kun være tilgjengelig i en begrenset serie.
Populariteten til semi-trucker er på vei oppover, siden de er allsidige verktøy med mye plass. Ingen "henting" tilbyr imidlertid maksimal komfort og luksus.
På Goodwood Festival of Speed i 2015 gjorde Lotus' dyreste bil i historien - Lotus 3-Eleven, etterfølgeren til 2008-modellen 2-Eleven - sin verdensdebut. Så det er fornuftig at det også er den raskeste. Den kan kjøres i opptil 290 km/t, og fra 0 til 100 km/t tar det under tre sekunder. Den har et ekstremt lett og helt nytt karosseri, og det vil være to versjoner tilgjengelig – en klar for racerbaner og den andre for vanlige veier.