Czy widzieliście kiedyś założyciela Rivian, RJ Scaringe'a? Wygląda jak Clark Kent, który zamiast ratować Metropolis przed kosmitami, zbudował w swoim garażu samochód elektryczny, który naprawdę działa. I chociaż przekonywali nas do tego potężnym R1S, który kosztował tyle, co mały zamek w Gorenjskiej, teraz mamy Rivian R2. To właśnie ten samochód zadecyduje, czy Rivian stanie się nowym Apple na kołach, czy tylko kolejnym przypisem w historii dziwacznych eksperymentów elektrycznych.
Rivian
Młody talent Rivian ALSO stworzył coś, co nie jest zwykłym rowerem, ale prawdziwą technologiczną symfonią – rower elektryczny TM-B. Dzięki śmiałej estetyce, modułowej konstrukcji i motoryzacyjnemu rodowodowi, to maszyna, która zachwyci każdego, od miejskich dojeżdżających do pracy po miłośników przygód.
Samochody stały się smartfonami na kołach? Dwadzieścia lat temu kupowałeś BMW, żeby móc powiedzieć, że masz BMW. Odpalałeś silnik, dźwięk dudnił, sąsiedzi wzdychali. Dziś? Klienci rozmawiają o kilowatogodzinach. O tym, czy samochód ma architekturę 400-, czy 800-woltową. I o tym, ile kilometrów można przejechać po piętnastu minutach ładowania. Nikt już nie pyta, jak jeździ – pytają, jak się aktualizuje. Witamy w czasach, gdy samochody stały się smartfonami.
Wyobraź sobie tętniące życiem ulice Europy, gdzie wśród popularnych SUV-ów pojawia się coś nowego – Rivian R2. Ten 4,7-metrowy elektryczny SUV z Ameryki pojawi się w 2026 roku, by wstrząsnąć starym kontynentem. Koniec z masywnymi R1T i R1S, które były zbyt duże na nasze drogi. R2 jest jak młodszy brat, dostosowany do europejskich gustów: kompaktowy, mocny i pełen technologii. Z lekką ironią: startupy lubią obiecywać góry, ale technologia Riviana już robi wrażenie na dużych graczach, takich jak Volkswagen. Czy R2 rzeczywiście zmieni zasady gry, czy będzie kolejnym elektrycznym trendem? Zobaczmy, co przyniesie.
W świecie, w którym Tesla stała się symbolem statusu dla każdego, kto chce być pionierem, nawet siedem lat za późno, czas spojrzeć dalej. Samochody Elona są wszędzie – na Instagramie, TikToku i zaparkowane na stacjach ładowania, czekające kolejne 30 minut, aby osiągnąć 80 %. Ale świat samochodów elektrycznych poszedł naprzód, a Tesla nadal oferuje minimalistyczne wnętrze przypominające puzzle z Ikei. I tak, aktualizacje oprogramowania już nie wystarczą. Oto dziewięć modeli elektrycznych, które nie tylko depczą Tesli po piętach – niektóre już machają do niej ze wstecznego lusterka. Nasza lista samochodów elektrycznych na rok 2025, które pod wieloma względami są lepsze od Tesli.
Rivian x iKamper Skycamp Mini to nie tylko namiot – to filozofia podróżowania zamknięta w czarnej powłoce. Stworzone dla Rivian, ale gotowe dla każdego, kto traktuje kemping poważnie i komfortowo.
Rivian R1S i R1T to już poważne elektryczne SUV-y, ale teraz doczekały się nowej, limitowanej edycji, Rivian California Dune Edition. Dzięki specjalnemu lakierowaniu, mocnemu napędowi Tri-Motor i całej masie ulepszeń terenowych są gotowe na każdą przygodę. Ale czy ta limitowana edycja jest naprawdę warta zakupu?
Rivian ujawnił, że popularne modele R1T i R1S na rok 2025 osiągną moc ponad 1025 koni mechanicznych. Gotowe na nową erę pojazdów elektrycznych, samochody te przesuną granice wydajności i technologii. Kto by pomyślał?! 1025 koni mechanicznych w zwykłym rodzinnym SUV-ie!
Rivian zaserwował podwójną niespodziankę; najpierw wraz z ogłoszeniem długo oczekiwanego rywala Tesli Model Y, R2, a następnie jego mniejszego brata, R3. Choć R2 zapowiada prawdziwą rewolucję w świecie pojazdów elektrycznych, na drogi trafi dopiero w pierwszej połowie 2026 roku. Czego jednak możemy się spodziewać po tym maluchu, który już przyciągnął tak wiele uwagi?
Kiedy już wydaje nam się, że Rivian całkowicie nas zaskoczył, zaskakuje ponownie. Wraz z niedawną premierą nowego SUV-a R2, marka zaskoczyła nas zapowiedzią jeszcze mniejszego i tańszego crossovera – Rivian R3. Dzięki elementom stylistycznym nawiązującym do Hondy e i Volkswagena Golfa, R3 pozycjonuje się jako ujmujący dodatek do rodziny pojazdów elektrycznych, którego celem jest podbicie serc osób poszukujących mniejszego, ale sprawnego elektrycznego SUV-a.
Wejdź do świata, w którym przyszłość elektromobilności dopiero się zaczyna. Firma Rivian, znana ze swoich pionierskich pojazdów elektrycznych, ogłasza wypuszczenie R2, średniej wielkości SUV-a, który trafi na rynek w 2026 roku. R2 będzie dostępny w przedziale cenowym od 45 000 do 50 000 dolarów (około 40 000 do 45 000 euro). nowy standard w klasie pojazdów elektrycznych.










