Heb je ooit Rivian-oprichter RJ Scaringe gezien? De man lijkt wel Clark Kent, die in plaats van Metropolis te redden van de aliens een elektrische auto in zijn garage bouwde die het ook nog eens doet. En terwijl ze ons al overtuigden met de gigantische R1S, die net zoveel kostte als een klein kasteel in Gorenjska, is hier nu de Rivian R2. Deze auto zal bepalen of Rivian het nieuwe Apple op wielen wordt of slechts een voetnoot in de geschiedenis van bizarre elektrische experimenten.
Rivaans
Rivians jonge talent ALSO heeft met de TM-B e-bike iets gecreëerd dat niet zomaar een fiets is, maar een ware technologische symfonie. Met zijn gedurfde esthetiek, modulaire ontwerp en autohistorie is het een machine die iedereen zal bekoren, van forenzen tot avonturiers.
Auto's smartphones op wielen geworden? Twintig jaar geleden kocht je een BMW om te kunnen zeggen dat je een BMW had. Je startte de motor, het geluid dreunde, de buren zuchtten. Vandaag? Klanten praten over kilowattuur. Over of de auto een 400- of 800-volt-architectuur heeft. En over hoeveel kilometer je in vijftien minuten opladen kunt afleggen. Niemand vraagt zich meer af hoe hij rijdt – ze vragen hoe hij updatet. Welkom in de tijd waarin auto's smartphones zijn geworden.
Stel je de drukke straten van Europa voor, waar iets nieuws verschijnt tussen de gebruikelijke SUV's: de Rivian R2. Deze 4,7 meter lange elektrische SUV uit Amerika komt in 2026 op de markt om het oude continent op te schudden. Geen logge R1T of R1S meer, die te groot waren voor onze wegen. De R2 is als een klein broertje, aangepast aan de Europese smaak: compact, krachtig en boordevol technologie. Met een lichte ironie: startups beloven graag bergen, maar de technologie van Rivian maakt nu al indruk op grote spelers zoals Volkswagen. Wordt de R2 echt een gamechanger, of gewoon weer zo'n elektrische rage? Laten we eens kijken wat hij brengt.
In een wereld waarin Tesla een statussymbool is geworden voor iedereen die er als eerste bij wil zijn, ook al is het zeven jaar te laat, is het tijd om verder te kijken dan de barrières. De auto's van Elon zijn overal te zien: op Instagram, TikTok en geparkeerd bij laadstations, waar ze dan weer 30 minuten moeten wachten om de 80 % te bereiken. Maar de wereld van elektrische auto's is verder geëvolueerd, terwijl Tesla nog steeds een minimalistisch interieur biedt dat lijkt op een Ikea-puzzel. En ja, software-updates zijn niet langer voldoende. Hieronder staan negen elektrische modellen die Tesla niet alleen op de hielen zitten; sommige zwaaien er zelfs al naar in hun achteruitkijkspiegels. Onze lijst met elektrische auto's uit 2025 die op veel vlakken beter zijn dan Tesla.
De Rivian x iKamper Skycamp Mini is niet zomaar een tent – het is een reisfilosofie in een zwarte behuizing. Gemaakt voor Rivian, maar geschikt voor iedereen die kamperen serieus en comfortabel neemt.
De Rivian R1S en R1T zijn al serieuze elektrische SUV's, maar nu hebben ze een nieuwe gelimiteerde editie: de Rivian California Dune Edition. Met een speciale laklaag, een krachtige Tri-Motor aandrijving en een heleboel off-road verbeteringen zijn ze klaar voor elk avontuur. Maar is deze gelimiteerde editie echt de moeite waard om te kopen?
Rivian heeft onthuld dat hun populaire R1T- en R1S-modellen voor 2025 meer dan 1.025 pk zullen bereiken. Deze auto's zijn klaar voor een nieuw tijdperk van elektrische voertuigen en zullen de grenzen van prestaties en technologie verleggen. Wie had dat ooit gedacht?! 1.025 pk in een gewone gezins-SUV!
Rivian zorgde voor een dubbele verrassing; eerst met de aankondiging van de langverwachte rivaal van de Tesla Model Y, de R2, en vervolgens met zijn kleinere broer, de R3. Hoewel de R2 een echte revolutie belooft in de wereld van elektrische voertuigen, zal hij pas in de eerste helft van 2026 op de weg verschijnen. Maar wat kunnen we verwachten van dit kleine mannetje dat al zoveel aandacht heeft getrokken?
Net als we denken dat Rivian ons volledig heeft verrast, verrast het ons opnieuw. Met de recente onthulling van het nieuwe SUV-model R2 schokte het merk ons met de aankondiging van een nog kleinere en goedkopere crossover: de Rivian R3. Met designelementen die doen denken aan de Honda e en Volkswagen Golf positioneert de R3 zichzelf als een vertederende toevoeging aan de familie van elektrische voertuigen, met als doel de harten te veroveren van mensen die op zoek zijn naar een kleinere maar capabele elektrische SUV.
Betreed een wereld waar de toekomst van elektrische mobiliteit nog maar net begint. Rivian, bekend om zijn baanbrekende elektrische voertuigen, kondigt de release aan van de R2, een middelgrote SUV die in 2026 op de markt zal verschijnen. Met een prijsklasse tussen 45.000 en 50.000 dollar (zo’n 40.000 tot 45.000 euro) zal de R2 de toon zetten een nieuwe standaard in de klasse van elektrische voertuigen.










