Karma Gyesera: Fisker Karma odrodzi się

Z okazji swojej dziesiątej rocznicy Karma Automotive przedstawia Gyeserę, następcę GSe-6, który wszedł do świata motoryzacji w 2021 roku. Ten sedan to coś więcej niż tylko ulepszenie; to zupełnie nowa uliczna bestia czerpiąca inspirację z Revero, hybrydy typu plug-in wprowadzonej w 2016 r. i Fisker Karma z 2011 r.

Marques McCammon, prezes Karma Automotive i Michelle Christensen, wiceprezes ds. globalnego designu, obiecują, że Gyesera będzie „najbardziej szalonym GT na drogach”. Dzięki nowym panelom nadwozia wykonanym z połączenia aluminium i włókna węglowego oraz ramie przestrzennej również wykonanej z aluminium, Gyesera ma 507,5 cm (199,9 cala) długości, 200,4 cm (78,9 cala) szerokości i 133 cm (52,4 cala) wysokości. co stawia go obok Tesli Model S, ale o niższym profilu.

Napęd na tylne koła Karma Gyesera zapewnia moc 590 KM (439 kW) i moment obrotowy 939 Nm, umożliwiając przyspieszenie od 0 do 100 km/h (0-60 mph) w mniej niż 4,2 sekundy i prędkość maksymalną ponad 217 km/h. h (135 mil na godzinę). Pojazd waży około 2404 kg (5300 funtów), co wciąż jest wartością wstępną, podobnie jak akumulator o pojemności 120,0 kilowatogodzin, który powinien zapewniać zasięg ponad 402 km (250 mil).

Oczekuje się, że produkcja Gyesery rozpocznie się przed końcem roku, a samochód prawdopodobnie trafi na rynek na początku 2025 r. Przy planowanej ograniczonej serii produkcyjnej wynoszącej około 2000 sztuk w okresie od czterech do pięciu lat, Gyesera będzie kosztować od 175 000 i 225 000 dolarów, co plasuje go w wyższym przedziale cenowym w porównaniu do Tesli Model S, Porsche Taycan, Mercedesa EQS i Audi E-Tron GT.

Gyesera została zaprezentowana w ten weekend podczas Concours d'Elegance na wyspie Amelia i jest już dostępna w przedsprzedaży za 5000 dolarów. Następuje to po ubiegłorocznej premierze Kaveyi, elektrycznego coupe, które ma trafić na rynek w ostatnim kwartale 2025 roku jako flagowy model marki. Tymczasem oczekuje się, że zmodernizowana hybryda plug-in Revero zjedzie z linii produkcyjnej w trzecim kwartale 2024 roku.

Karma Gyesera to nie tylko nowy rozdział w Karma Automotive; to obietnica przyszłości, w której osiągi, luksus i technologia elektryczna łączą się w harmonii. Dzięki imponującemu połączeniu mocy, stylu i innowacji Gyesera nie tylko kwestionuje istniejące standardy w branży pojazdów elektrycznych, ale wyznacza nowe standardy dla wszystkiego, co nastąpi po niej.