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Karma Gyesera: Fisker Karma se reencarnará

El karma de Gyeser

Karma Gyesera
Foto de : karma

Karma Automotive celebra su décimo aniversario con la presentación del Gyesera, un revolucionario sedán totalmente eléctrico que promete superar las expectativas. Con 590 caballos de fuerza (439 kW) y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (0-60 mph) en sólo 4,2 segundos, el Gyesera no es sólo una evolución de los modelos anteriores, sino un paso adelante hacia el futuro del automovilismo.

En su décimo aniversario, Karma Automotive presenta el Gyesera, el sucesor del GSe-6, que ingresó al mundo del automóvil en 2021. Este sedán es más que una simple actualización; Es una bestia callejera completamente nueva que se inspira en el Revero, un híbrido enchufable presentado en 2016, y en el Fisker Karma 2011.

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Marques McCammon, presidente de Karma Automotive, y Michelle Christensen, vicepresidenta de diseño global, prometen que Gyesera será “el GT más loco en la carretera”. Con nuevos paneles de carrocería hechos de una combinación de aluminio y fibra de carbono y un marco espacial también hecho de aluminio, el Gyesera mide 507,5 cm (199,9 pulgadas) de largo, 200,4 cm (78,9 pulgadas) de ancho y 133 cm (52,4 pulgadas) de alto. lo que lo sitúa junto al Tesla Model S, pero con un perfil más bajo.
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El Karma Gyesera de tracción trasera promete 590 caballos de fuerza (439 kW) y 939 Nm de torque, lo que permitirá una aceleración de 0 a 100 km/h (0-60 mph) en menos de 4,2 segundos y una velocidad máxima de más de 217 km/h. h (135 mph). El vehículo pesa alrededor de 2.404 kg (5.300 libras), que son cifras todavía preliminares, al igual que la batería de 120,0 kilovatios-hora, que debería proporcionar una autonomía de más de 402 kilómetros (250 millas).

Se espera que la producción del Gyesera comience antes de fin de año, y que el automóvil posiblemente llegue al mercado a principios de 2025. Con una producción limitada planificada de alrededor de 2.000 unidades durante un período de cuatro a cinco años, el Gyesera costará entre 175.000 y 225.000 dólares, lo que lo sitúa en un rango de precios más alto en comparación con el Tesla Model S, el Porsche Taycan, el Mercedes EQS y el Audi E-Tron GT.

Foto de : karma
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El Gyesera se presentó este fin de semana en el Concours d'Elegance de Amelia Island y ya está disponible para pedidos anticipados por $5,000. Esto sigue al lanzamiento el año pasado del Kaveya, un cupé eléctrico que se espera que llegue al mercado en el último trimestre de 2025 como modelo insignia de la marca. Mientras tanto, se espera que el híbrido enchufable Revero actualizado salga de la línea de producción en el tercer trimestre de 2024.

Karma Gyesera no es sólo un nuevo capítulo para Karma Automotive; es la promesa de un futuro donde el rendimiento, el lujo y la tecnología eléctrica se unen en armonía. Con su impresionante combinación de potencia, estilo e innovación, Gyesera no sólo desafía los estándares existentes en la industria de los vehículos eléctricos, sino que establece nuevos puntos de referencia para todo lo que viene después.

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