Najnowsza Toyota IQ to zdecydowanie najkrótszy samochód, z jakim mieliśmy do czynienia. Wersja testowa była zaskakująco dobrze wyposażona, gdyż mogła pochwalić się m.in. wygodnym otwieraniem samochodu, gdzie wystarczy schować kluczyk do torebki lub kieszeni, automatyczną klimatyzacją z...
Najnowsza Toyota IQ to zdecydowanie najkrótszy samochód, jakim kiedykolwiek jeździliśmy. Wersja testowa była zaskakująco dobrze wyposażona, oferując między innymi wygodny sposób otwierania samochodu, gdzie wystarczy trzymać kluczyk w torebce lub kieszeni, automatyczną klimatyzację z ciekawym sposobem sterowania oraz szereg poduszek powietrznych. Jako pierwszy samochód oferuje kurtynę powietrzną na tylnej szybie, która znajduje się za zagłówkami tylnych siedzeń. Wnętrze samochodu jest nietypowo zaprojektowane i pod wieloma względami przesuwa granice wzornictwa motoryzacyjnego. Centralna część deski rozdzielczej przypomina płaszczkę, a przedział pasażerski został zastąpiony przez składaną okładkę. Jeśli chodzi o samą jazdę, można powiedzieć, że IQ najlepiej czuje się w miejskiej dżungli. Ze względu na niewielkie wymiary – mierzy 2985 m długości – parkowanie to prawdziwa przyjemność. Wolimy jednak unikać długich podróży, ponieważ bagażnik ma zaledwie 32 litry i tylko po złożeniu tylnych siedzeń możemy w nim zmieścić niewielki bagaż. Trzycylindrowy, jednolitrowy silnik benzynowy o mocy 50 kW nie sprawdza się najlepiej na autostradzie – jego prędkość maksymalna wynosi w końcu 150 km/h, co jest wartością odpowiednią dla tak małego samochodu.
