Kosmetyczny lifting nadał Yarisowi charakterystyczny przód w kształcie litery X, lepsze prowadzenie i wyciszenie. Wewnątrz lepsze materiały i więcej kolorów. Innowacje technologiczne, dzięki którym pasażerowie mogą czytać wiadomości SMS i e-mail na centralnym ekranie. Ceny i emisje od 10 200 euro i 75 gramów CO2 wzwyż.
Trzecia generacja yaris według Toyoty otrzymała niezbędne odświeżenie wizerunku zewnętrznego, w przeciwnym razie przyniosła ze sobą kształt Nos w kształcie litery X, które już niedługo będą zdobić większość nowoczesnych modeli Toyoty. Oprócz odświeżenia wizerunku eksperci Toyoty pracowali także całą dobę komfort jazdy i właściwości jezdne i nieznacznie poprawił oba aspekty, ulepszenia ale była otrzymane Również izolacja akustyczna, z którym on zmniejszony hałas podczas jazdy.
Cztery kolory wnętrza i lepsze materiały
Wewnątrz powtarza się historia z zewnątrz, co oznacza, że zmiany są niewielkie, ale nadal znaczące. Plastik jest teraz ładniejszy w wyglądzie i dotyku, konsola środkowa została umieszczona nieco wyżej, a także stała się większa siedmiocalowy ekran systemu touch2. To może zawierać nawigacja i kamera parkowania, a za jego pośrednictwem użytkownik może także czytać i pisać wiadomości SMS i e-mail, a także oferty funkcja łącza lustrzanego, co znaczy mapowanie ekranu użytkownika smartfon.
CZYTAJ WIĘCEJ: Toyota Aygo - zadzwoń do X, aby uzyskać xtravaganca
Teraz są również dostępne cztery kolory wnętrza, z wyjątkiem podstawowego pakietu wyposażenia, który pozostał kolorowy i mniej ciekawy. Nowości nie brakuje także w pakietach wyposażenia, a mianowicie jest ich pięć, w tym w wersji hybrydowej aż sześć: księżyc, stella i sól, a wyżej szlak dzieli się na ścieżkę sportową sport i bardziej stylowy pakiet wyposażenia salonik. Nadmiar podaży tak jak to miało miejsce przed remontem wersja hybrydowa z tym samym pakietem wyposażenia. Ta ostatnia jest teraz wizualnie znacznie bardziej podobna do pozostałych wersji, poza charakterystycznym niebieskim logo marki, różni się jedynie na nosie więcej chromu i czerni fortepianowej, a felgi aluminiowe również są inne.
Touch2 czyta e-maile i SMS-y
W zasadzie klient Toyoty Yarisa dostaje manualną klimatyzację, ESC, mini pakiet elektryczny, złącza audio i urządzeń zewnętrznych, a im wyżej wspinamy się po stole, na wyposażeniu znajduje się także mały pakiet skórzany, tempomat, przyciski urządzeń audio na kierownicy, wspomniane wyżej system touch2 i kamera cofania.w najlepiej zaopatrzonych pakietach otrzymujesz także podłokietnik środkowy, Światła do jazdy dziennej LED i nawigacja fabryczna.
Na Yarisa w silnikach nie ma większych zmian, baza nadal jest 51-kilowatowa Trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,0 litra, są jeszcze wyższe Czterocylindrowy silnik o pojemności 1,33 litra z 73-calowym Silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra z 55 kilowatami, co w połączeniu tworzy wersję hybrydową z silnikiem elektrycznym o mocy 45 kW, a po stronie diesla znajdziemy więcej 1,4-litrowy D4-D o maksymalnej mocy 66 kilowatów. Podstawowy silnik benzynowy posiada pięciobiegową manualną skrzynię biegów, pozostałe oprócz wersji hybrydowej (posiada bezstopniowa przekładnia CVT), ale to przełożenie ma więcej.
Ceny zaczynają się od 10 200 euro, czyli tyle, ile kosztuje trzydrzwiowa wersja 1.0 luna, a za yarisa stella lub sol z silnikiem 1,33 zapłaci się odpowiednio co najmniej 11 850 i 12 150 euro. Te dwie wersje będą również najczęstsze na naszych drogach, a według Toyoty typowymi klientami nadal będą młode pary i zadbane, świadome mody panie.
W poniższej ankiecie - głosujcie na motoryzacyjną innowację roku - 2015
[identyfikator całej ankiety=138905]
Więcej informacji:
toyota.si/yaris
