Le lifting esthétique a donné à la Yaris un nez distinctif en forme de X, une meilleure maniabilité et une meilleure insonorisation. A l’intérieur, de meilleurs matériaux et plus de couleurs. Innovations technologiques, où les passagers peuvent lire les SMS et les e-mails via l'écran central. Prix et émissions à partir de 10 200 euros et 75 grammes de CO2.
Troisième génération yaris selon Toyota, il a reçu le rafraîchissement nécessaire de l'image extérieure, sinon il a apporté avec lui la forme Nez en forme de X, qui ornera bientôt la plupart des modèles Toyota modernes. En plus de l'image rafraîchie, les experts de Toyota ont également travaillé 24 heures sur 24 confort de conduite et caractéristiques de conduite et légèrement amélioré les deux aspects, améliorations mais elle l'était reçu aussi insonorisation, avec lequel il réduction du bruit pendant la conduite.
Quatre couleurs intérieures et de meilleurs matériaux
À l’intérieur, l’histoire de l’extérieur se répète, ce qui signifie que les changements sont minimes, mais néanmoins significatifs. Le plastique est désormais plus agréable à l'aspect et au toucher, la console centrale a été placée un peu plus haut et elle est également devenue plus grande. écran de sept pouces du système touch2. Cela peut contenir caméra de navigation et de stationnement, et grâce à lui, l'utilisateur peut également lire et écrire des messages SMS et e-mail, et propose également fonction de lien miroir, ce qui signifie mappage d'écran les utilisateurs téléphone intelligent.
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Ils sont désormais également disponibles quatre couleurs intérieures, sauf dans le cas de l'équipement de base, qui reste coloré et moins intéressant. On note également quelques nouveautés dans les packs d'équipements, à savoir cinq d'entre eux, dont la version hybride, jusqu'à six : lune, étoile et sel, et plus haut, le sentier se divise en sentier sportif sport et un ensemble d'équipements plus élégant salon. Offre excédentaire comme cela signifie avant la rénovation version hybride avec le même équipement. Cette dernière est désormais visuellement beaucoup plus similaire aux autres versions, hormis le logo bleu caractéristique de la marque, il n'y a qu'une légère différence sur le nez. plus de chrome et de noir piano, et les jantes en alliage sont également différentes.
Touch2 lit les e-mails et les SMS
En gros un client Toyota Yaris il reçoit la climatisation manuelle, l'ESC, un mini pack électrique, un dispositif audio et des connecteurs pour appareils externes, et plus on monte dans le tableau des packs, l'équipement comprend également un petit pack cuir, un régulateur de vitesse, des boutons de dispositif audio sur le volant, le système touch2 susmentionné et une caméra de recul. Avec les forfaits les mieux approvisionnés, vous bénéficiez également d'un accoudoir central, Feux de jour à LED et navigation d'usine.
À celle de Yaris il n'y a pas de changements majeurs dans les moteurs, la base est toujours celle de 51 kilowatts Moteur essence trois cylindres de 1,0 litre, ils sont encore plus élevés 1,33 litre quatre cylindres avec 73 pouces Moteur essence 1,5 litre avec 55 kilowatts, qui en combinaison il forme une version hybride avec un moteur électrique de 45 kW, et côté diesel on en trouve plus 1,4 litre D4-D avec 66 kilowatts de puissance maximale. Le moteur essence de base dispose d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, les autres sauf la version hybride (elle a CVT en continu), mais ce rapport de démultiplication en a plus.
Les prix commencent à 10 200 euros, soit le prix de la version trois portes de la 1.0 luna, et pour une yaris stella ou sol avec un moteur 1.33, vous paierez respectivement au moins 11 850 et 12 150 euros. Ces deux versions seront également les plus courantes sur nos routes, et la clientèle la plus typique sera toujours de jeunes couples et des femmes soignées et soucieuses de la mode, selon Toyota.
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