De cosmetische facelift gaf de Yaris een opvallende X-vormige neus, betere wegligging en geluidsisolatie. Binnenin betere materialen en meer kleuren. Innovaties in technologie, waarbij passagiers via het centrale scherm sms- en e-mailberichten kunnen lezen. Prijzen en uitstoot vanaf 10.200 euro en 75 gram CO2.
Derde generatie yaris volgens Toyota kreeg het de nodige opfrissing van het exterieurbeeld, anders bracht het de vorm met zich mee X-vormige neus, die binnenkort de meeste moderne Toyota-modellen zal sieren. Naast het vernieuwde imago werkten de experts van Toyota ook de klok rond rijcomfort en rijeigenschappen en beide aspecten enigszins verbeterd, verbeteringen maar dat was ze wel ontvangen Ook geluidsisolatie, waarmee hij minder geluid tijdens het rijden.
Vier interieurkleuren en betere materialen
Binnen herhaalt zich het verhaal van buitenaf, waardoor de veranderingen klein zijn, maar toch significant. Het plastic ziet er nu mooier uit en voelt prettiger aan, de middenconsole is iets hoger geplaatst en is ook groter geworden zeven-inch scherm van het touch2-systeem. Dit kan bevatten navigatie en parkeercamera, en hierdoor kan de gebruiker ook sms- en e-mailberichten lezen en schrijven, en ook aanbiedingen spiegel link functie, wat betekent schermtoewijzing die van de gebruiker smartphone.
LEES VERDER: Toyota Aygo - bel X voor xtravaganca
Ze zijn nu ook verkrijgbaar vier interieurkleuren, behalve in het geval van het basisuitrustingspakket, dat kleurrijk en minder interessant bleef. Ook in de uitrustingspakketten zijn er enkele vernieuwingen, namelijk vijf, inclusief de hybrideversie, maar liefst zes: maan, stella en zouten hogerop splitst het pad zich in een sportpad sport en een stijlvoller uitrustingspakket salon. Overaanbod precies zoals het betekent vóór de renovatie hybride versie met hetzelfde uitrustingspakket. Deze laatste lijkt nu visueel veel meer op de andere versies, afgezien van het kenmerkende blauwe logo van het merk is er slechts een klein verschil op de neus meer chroom en pianozwart, en de lichtmetalen velgen zijn ook anders.
Touch2 leest e-mails en sms-berichten
Eigenlijk een klant Toyota Yaris het krijgt handmatige airconditioning, ESC, mini-elektrisch pakket, audioapparaat en aansluitingen voor externe apparaten, en hoe hoger we op de pakkettafel klimmen, de uitrusting omvat ook een klein lederen pakket, cruise control, audioapparaatknoppen op het stuur, de bovengenoemde touch2 systeem en een achteruitrijcamera.bij de best gevulde pakketten krijg je ook een middenarmsteun, LED-dagrijverlichting en fabrieksnavigatie.
Bij Van Yaris er zijn geen grote veranderingen aan de motoren, de basis is nog steeds die van 51 kW 1,0-liter driecilinder benzinemotor, ze zijn zelfs nog hoger 1,33 liter viercilinder met 73-in 1,5 liter benzinemotor met 55 kilowatt, wat in combinatie het vormt een hybride versie met een elektromotor van 45 kW, en aan de dieselkant vinden we meer 1,4-liter D4-D met een maximaal vermogen van 66 kilowatt. De basisbenzinemotor heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak, de andere behalve de hybrideversie (die heeft traploze CVT), maar deze overbrengingsverhouding heeft meer.
De prijzen beginnen bij 10.200 euro, dat is de prijs van de driedeursversie van de 1.0 luna, en voor een yaris stella of sol met 1.33 motor betaal je respectievelijk minimaal 11.850 en 12.150 euro. Deze twee versies zullen ook de meest voorkomende zijn op onze wegen, en de meest typische klanten zullen volgens Toyota nog steeds jonge stellen en goed verzorgde modebewuste dames zijn.
Stem in onderstaande poll op de auto-innovatie van het jaar - 2015
[totale poll-ID = 138905]
Meer informatie:
toyota.si/yaris
