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Audi Q4 e-tron: um SUV elétrico que fica melhor a cada versão

Audi Q4 e-tron
Foto: Audi

O Audi Q4 e-tron sempre foi como aquele menino ou menina bonito da sala de aula – todo mundo queria dar uma olhada, mas faltava alguma coisa. Bem, agora a Audi adicionou aquele “algo” que estava faltando. Bateria com capacidade mínima de 77 kWh. É como adicionar uma dose de expresso ao seu café já forte. A Audi finalmente percebeu que não há espaço para concessões no segmento premium, especialmente quando se trata de autonomia.

Audi alcançou um crescimento de vendas de 51,2 por cento no primeiro semestre de 2023. E quem é a estrela desse show elétrico? Claro, família Audi Q4 e-tron.

Agora, não vamos perceber Audi Q4 e-tron ela não é exatamente uma bailarina. Não é o carro elétrico mais leve do mercado, nem o mais aerodinâmico. Mas com esta bateria? Você pode dirigir até Trieste para tomar um café e voltar sem se preocupar com a variedade. São cerca de 400 quilômetros de alcance no mundo real, o que é mais que suficiente para a maioria de suas aventuras.

E depois há todo o resto. A bateria é carregada de 10 a 80 por cento em menos de meia hora. Os modelos de tração traseira oferecem uma potência máxima de carregamento CC de 135 kW, enquanto os modelos quattro atingem uma potência máxima de carregamento CC de 175 kW. É mais rápido do que você consegue comer um hambúrguer! O sistema de acionamento é como o martelo de Thor para carros elétricos. Os modelos com tração traseira têm 210 kW (286 cavalos de potência) e acelerar de 0 a 100km/h em 6,7 segundos. Isso é mais rápido do que você pode dizer "Audi Q4 e-tron é a lei!" E para quem quiser ainda mais, há também quatro modelos com 250 kW (340 cavalos de potência), que acelera até a velocidade da rodovia em apenas 5,4 segundos. Velocidade terminal? Espere porque todos os modelos chegam a 180 km/h. anteriormente estavam limitados a 160 km/h, o que é decididamente insuficiente para as autoestradas alemãs.

Foto: Audi
Mas isso não é tudo. A Audi também atendeu quem gosta de dirigir. Uma nova configuração do chassis melhora o equilíbrio para proporcionar ainda maior conforto, prazer de condução e estabilidade. E se você acha que isso é tudo, espere até ouvir falar dos sistemas de assistência. Outra novidade é a assistência ao mudar de faixa em combinação com controle de cruzeiro adaptativo para velocidades acima de 90 km/h. O sistema utiliza dados do sensor de radar traseiro e setas brancas no painel de instrumentos e em uma tela projetada no para-brisa indicam ao motorista se é seguro mudar de faixa.

E finalmente, porque a Audi sabe que o som é importante, eles também adicionaram “som característico”. Então você será ouvido quando vier, e não, não é o som da sua banda de rock favorita, mas um som que certamente chamará a atenção.

Foto: Audi
Então, se você procura um carro elétrico que não seja apenas um carro, mas uma experiência, então o Audi Q4 e-tron é a escolha certa para você. A cada “versão” fica cada vez melhor.

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