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Audi Q4 e-tron: ein Elektro-SUV, der mit jeder Version besser wird

Audi Q4 e-tron
Foto: Audi

Der Audi Q4 e-tron war schon immer wie ein hübscher Junge oder ein hübsches Mädchen in der Klasse – jeder wollte ihn sehen, aber ihm fehlte etwas. Nun hat Audi das „etwas“ hinzugefügt, das gefehlt hat. Batterie mit mindestens 77 kWh Kapazität. Es ist, als würde man seinem bereits starken Kaffee einen Espresso hinzufügen. Audi hat endlich erkannt, dass es im Premiumsegment keinen Raum für Kompromisse gibt, insbesondere wenn es um die Reichweite geht.

Audi erzielte im ersten Halbjahr 2023 ein Umsatzwachstum von 51,2 Prozent. Und wer ist der Star dieser elektrischen Show? Natürlich, Familie Audi Q4 e-tron.

Lass es uns nicht merken Audi Q4 e-tron Sie ist nicht gerade eine Ballerina. Es ist weder das leichteste Elektroauto auf dem Markt noch das aerodynamischste. Aber mit dieser Batterie? Sie können zum Kaffeetrinken nach Triest und zurück fahren, ohne sich wegen der Vielfalt ins Schwitzen zu bringen. Das entspricht einer Reichweite von etwa 400 Kilometern in der Praxis, was für die meisten Ihrer Abenteuer mehr als ausreichend ist.

Und dann ist da noch alles andere. In weniger als einer halben Stunde ist der Akku von 10 auf 80 Prozent aufgeladen. Die Modelle mit Hinterradantrieb bieten eine maximale DC-Ladeleistung von 135 kW, während die quattro-Modelle eine maximale DC-Ladeleistung von 175 kW erreichen. Das geht schneller, als man einen Hamburger essen kann! Das Antriebssystem ist wie Thors Hammer für Elektroautos. Modelle mit Hinterradantrieb haben 210 kW (286 PS) und beschleunigen ab 0 bis 100 km/h in 6,7 Sekunden. Das geht schneller, als man sagen kann: „Audi Q4 e-tron ist das Gesetz!“ Und wer noch mehr will, für den gibt es auch Quatro-Modelle mit 250 kW (340 PS), die in nur 5,4 Sekunden auf Autobahngeschwindigkeit beschleunigen. Endgeschwindigkeit? Halten Sie durch, denn alle Modelle erreichen 180 km/h. Bisher waren sie auf 160 km/h begrenzt, was für deutsche Autobahnen völlig unzureichend ist.

Foto: Audi
Aber das ist nicht alles. Audi hat auch für diejenigen gesorgt, die gerne Auto fahren. Eine neue Fahrwerksabstimmung verbessert die Balance für noch mehr Komfort, Fahrspaß und Stabilität. Und wenn Sie glauben, das sei alles, warten Sie, bis Sie von den Assistenzsystemen erfahren. Neu ist auch die Spurwechselunterstützung in Kombination mit adaptive Geschwindigkeitsregelung für Geschwindigkeiten über 90 km/h. Das System nutzt Daten des hinteren Radarsensors und weiße Pfeile auf der Instrumententafel und zeigt dem Fahrer in einem projizierten Bildschirm auf der Windschutzscheibe an, ob ein Spurwechsel sicher ist.

Und weil Audi weiß, dass der Klang wichtig ist, hat man schließlich auch den „charakteristischen Klang“ hinzugefügt. Sie werden also gehört, wenn Sie kommen, und nein, es ist nicht der Sound Ihrer Lieblingsrockband, sondern ein Sound, der garantiert für Aufsehen sorgt.

Foto: Audi
Wenn Sie also auf der Suche nach einem Elektroauto sind, das nicht nur ein Auto, sondern ein Erlebnis ist, dann ist der Audi Q4 e-tron die richtige Wahl für Sie. Mit jeder „Version“ wird es immer besser.

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