fbpx

Audi Q4 e-tron: elektrické SUV, ktoré je s každou verziou lepšie

Audi Q4 e-tron
Foto: Audi

Audi Q4 e-tron bolo vždy ako ten pekný chlapec alebo dievča v triede – každý sa naň chcel pozerať, no niečo mu chýbalo. No a teraz Audi pridalo to „niečo“, čo chýbalo. Batéria s kapacitou minimálne 77 kWh. Je to ako pridať espresso shot do už tak silnej kávy. Audi si konečne uvedomilo, že v prémiovom segmente nie je priestor na kompromisy, najmä pokiaľ ide o dojazd.

Audi dosiahla v prvom polroku 2023 rast tržieb o 51,2 percenta. A kto je hviezdou tejto elektrickej show? Samozrejme, rodina Audi Q4 e-tron.

Teraz si to neuvedomujme Audi Q4 e-tron ona nie je práve baletka. Nie je to najľahší elektromobil na trhu a ani najaerodynamickejší. Ale s touto batériou? Do Terstu si môžete odviezť na kávu a späť bez toho, aby ste sa zapotili nad rozsahom. To je približne 400 kilometrov v reálnom svete, čo je viac než dosť na väčšinu vašich dobrodružstiev.

A potom je tu všetko ostatné. Batéria sa nabije z 10 na 80 percent za menej ako pol hodiny. Modely s pohonom zadných kolies ponúkajú maximálny výkon jednosmerného nabíjania 135 kW, zatiaľ čo modely quattro dosahujú maximálny výkon jednosmerného nabíjania 175 kW. Je to rýchlejšie ako zjesť hamburger! Systém pohonu je ako Thorovo kladivo na elektromobily. Modely s pohonom zadných kolies majú 210 kW (286 koní) a zrýchliť z 0 až 100 km/h za 6,7 sekundy. To je rýchlejšie, ako by ste mohli povedať „Audi Q4 e-tron je zákon!“ A pre tých, ktorí chcú ešte viac, sú tu aj modely quatro s výkonom 250 kW (340 koní), ktoré zrýchli na diaľničnú rýchlosť len za 5,4 sekundy. Koncová rýchlosť? Vydržte, pretože všetky modely dosahujú 180 km/h. predtým boli obmedzené na 160 km/h, čo je pre nemecké diaľnice rozhodne nedostatočné.

Foto: Audi
To však nie je všetko. Audi vyšlo v ústrety aj tým, ktorí radi šoférujú. Nové nastavenie podvozku zlepšuje rovnováhu pre ešte väčší komfort, zábavu z jazdy a stabilitu. A ak si myslíte, že je to všetko, počkajte, kým budete počuť o asistenčných systémoch. Novinkou je aj asistencia pri zmene jazdného pruhu v kombinácii s adaptívny tempomat pre rýchlosti nad 90 km/h. Systém využíva údaje zo zadného radarového snímača a biele šípky na prístrojovej doske a na premietanej obrazovke na čelnom skle ukazujú vodičovi, či je bezpečné zmeniť jazdný pruh.

A napokon, keďže Audi vie, že zvuk je dôležitý, pridalo aj „charakteristický zvuk“. Takže vás bude počuť, keď prídete, a nie, nie je to zvuk vašej obľúbenej rockovej skupiny, ale zvuk, ktorý vás určite otočí.

Foto: Audi
Ak teda hľadáte elektromobil, ktorý nie je len autom, ale zážitkom, potom je pre vás Audi Q4 e-tron tou správnou voľbou. S každou "verziou" je to lepšie a lepšie.

S vami od roku 2004

Od r 2004 skúmame mestské trendy a denne informujeme našu komunitu sledovateľov o najnovšom životnom štýle, cestovaní, štýle a produktoch, ktoré inšpirujú vášňou. Od roku 2023 ponúkame obsah v hlavných svetových jazykoch.