Várias organizações profissionais e meios de comunicação estrangeiros, incluindo o renomado Spiegel alemão, acreditam que comprar um veículo elétrico usado neste momento é uma decisão extremamente sábia e prudente.
Os carros elétricos modernos apresentam várias desvantagens, a primeira é o preço significativamente mais alto de um veículo novo do que os modelos convencionais, a segunda é a autonomia e a terceira é a falta de infraestrutura adequada.
O preço de um veículo elétrico novo na Eslovênia é fortemente incentivado e, portanto, muito favorável. A empresa pode reivindicar um eco-subsídio de 6.000 euros, um subsídio de investimento de até 40 por cento do valor da compra, e o usuário do veículo é cobrado até 5 vezes menos crédito. Considerando esses benefícios, os veículos elétricos não são mais caros do que os carros convencionais de combustão interna. Você pode ler mais sobre isso em esse link.
Embora tenha havido progresso notável em todas as três áreas acima no período recente, tudo isso ainda não é suficiente para uma maior popularização carros elétricos. E os veículos elétricos usados?
Todos os carros, convencionais e elétricos, perdem muito nos três primeiros anos. É também por isso que é razoável olhar para o mercado de veículos pouco usados. Assim, você pode comprar um Nissan Leaf de três anos barato no mobile.de da Alemanha 15.000 euros.
Claro, existem muitos outros modelos elétricos usados em oferta, como BMW i3, Renault ZOE e até prestigiado Tesla Model S.
Os carros elétricos podem durar muito tempo
Esta é uma vantagem significativa carro elétrico em comparação com aqueles que utilizam motores de combustão interna - durabilidade do motor elétrico. Este último tem um número muito pequeno de partes móveis e, portanto, é muito durável. As baterias avançaram tremendamente na última década, e sua degradação ou enfraquecimento de capacidade é apenas ligeiramente reduzida com o uso a longo prazo.
Por ser simples e de um trem de força simples carros elétricos são baratos de manter. Além disso, os freios dos carros elétricos podem durar muito tempo, já que a maioria desses modelos pode ser acionada com apenas um pedal. Mais precisamente, tirando o pé do acelerador, o carro por conta própria "inibe” ou tentando “capturar” energia cinética, que de outra forma seriam desperdiçados, carregando assim a bateria.
Os críticos dos veículos elétricos costumam se ater à teoria da degradação lenta da capacidade ao argumentar contra ela bateria. O fato é que com o tempo e com um número maior de cargas, principalmente se isso for feito de forma incorreta, elas perdem a capacidade original de armazenar energia.
Todos os fabricantes oferecem garantias de "longo prazo" para suas baterias. BMW por exemplo para i3 oferece uma garantia de bateria de oito anos. Se a capacidade da bateria diminuir em mais de 20 por cento durante este período prescrito, o proprietário do veículo receberá uma nova bateria.
É o campeão em degradação mínima da bateria tesla. Assim, o carro S 85P da Tesla, localizado na Alemanha, percorreu um milhão de quilômetros. E desde 2014!
Seu dono é um homem com um nome extremamente complicado, que deixaremos em sua forma original alemã – Hansjörg-Eberhard Freiherr von Gemmingen-Hornberg. Ele afirma que gastou um total em reparos de carros 13.000 euros, mas o motor foi substituído duas vezes e a bateria uma vez.
O motor foi substituído pela primeira vez em samo 40.000 quilômetros, e pela segunda vez em 320.000 quilômetros. A bateria do recorde Tesla foi substituída em 290.000 quilômetros, mas desde então está no carro e já percorreu mais de 710.000 quilômetros! Deve ser notado que essas substituições estavam na garantia e que Tesla os fez completamente de graça.
Mesmo sendo novos carros elétricos ainda são muito mais caros que os convencionais, o mercado de usados pinta um quadro ligeiramente diferente. Devemos também considerar os esforços de muitas metrópoles europeias para remover os veículos clássicos dos próprios centros. É também por isso que é certo que os carros elétricos usados logo ganharão popularidade. E com isso, seus preços também.
