O Lexus RZ 450e representa um carro elétrico completamente novo desta marca e é essencialmente o mesmo que o Toyota bZ4X e o Subaru Soleterra. Mas também é visivelmente diferente das duas, já que é, afinal, uma marca premium.
Porque afinal é um Lexus, sim Lexus RZ 450e visivelmente diferente dos relacionados Toyota bZ4X e Subaru Solterra. O exterior é mais limpo e usa menos “capas” de plástico. Os pilares são pintados de preto brilhante, o que recria a impressão de um teto flutuante. Os espelhos laterais também são pretos e estão localizados mais abaixo do que nos modelos mencionados. Os faróis foram trocados, e o RZ ganhou linhas que são características apenas dele, então não podemos falar que ele difere dos demais apenas pelo emblema.
O interior do modelo BZ oferece um volante inusitado e um interior próprio. O visor do instrumento está localizado mais perto do motorista, e só ele tem um ainda maior 14 polegadas tela sensível ao toque. O console central oferece mais algumas teclas de atalho para acessar várias funções no carro. O interior é dominado por materiais premium e também é o mais agradável dos três.
O RZ está disponível apenas com tração nas quatro rodas, que está oculta sob o rótulo Direct4. O motor elétrico dianteiro do modelo 450e tem 150 kW de potência e o traseiro 80 kW. É assim que eles crescem juntos 230 kW, respectivamente 313 cavalos de potência. O torque disponível é 435 newton metros. Bateria com capacidade 71,4 kWh deve ter energia suficiente para 362 quilômetros um longo caminho, mas também depende do nível de equipamento que escolhemos. Modelos mais bem equipados possuem mais equipamentos adicionais, que consequentemente também são mais pesados. Espera-se que o Lexus RZ esteja disponível no final deste ano.
