A frota da Polícia de Dubai é realmente impressionante e cheia de cavalos de força. Se você quiser ver como é uma patrulha noturna com veículos de prestígio como Ferrari FF, Audi R8, Mercedes SLS AMG, G-Wagen, BMW M6, Bugatti Veyron, Nissan GT-R, McLaren 12C e Bentley Continental GT, faça uma pausa por um momento, trabalhe e assista ao trailer de Velozes e Furiosos 7. Ah, não, queremos dizer que tipo de carros de luxo a polícia de Dubai dirige.
Ferrari
GTB, ou gran turismo berlinetta, é a designação que a Ferrari usou para suas versões especiais de cupê esportivo GT durante a maior parte de sua rica história. Agora, esta abreviatura também adorna o renovado 458 Italia, que, além do final, também ganhou uma nova designação - 488. Ganhou um V8 menor, mas mais potente, que extrai até 670 cv do 3,9- volume de litros e o "carro GT" da Ferrari arranca a uma velocidade superior a 330 km/h.
Peddy Mergui, umetnik in oblikovalec, je z delom Wheat is Wheat is Wheat oblikovalski jezik nekaterih najbolj znanih modnih blagovnih znamk – Versace, Bvlgari, Dolce & Gabbana, itd. – uporabil v prehrambeni industriji. Podobno je storil z znamkami kot so Apple, Nike in Ferarri. Kakšna bi bila torej embalaža izdelkov, če bi se Apple nekega dne odločil prodajati mleko, Ferrari pa testenine?
Depois de noticiarmos há algum tempo uma série limitada especial de bilugares superdesportivos da marca Pininfarina, que seriam produzidos em colaboração com a Ferrari em homenagem ao fundador desta conceituada marca de design, agora chegou a notícia de que irão produzir seis exemplares da Ferrari sergio e oferecê-los aos compradores mais ricos.
Ferrari je 60. obletnico udejstvovanja na ameriškem trgu obeležil s posebno in zelo omejeno serijo roadsterja F60 america. Poganja ga V12 montrum znan iz F12 berlinetta, platnena streho pa je možno odpirati do 120 km/h. Izdelali bodo le 10 primerkov, vsi pa so že razprodani in sicer po ceni 3,2 milijona "zelencev".
À luz do Salão Automóvel de Paris, a Ferrari apresentou a versão “topless” do 458 Italia Speciale, que soa como o Aperta. O supercarro é o modelo de aranha de série mais potente desta marca de todos os tempos, que será produzido em apenas 499 exemplares. É movido pelo mesmo V8 de 4,5 litros da versão Speciale, que desenvolve 445 kW ou 605 cv.
Em março passado, em Genebra, a Pininfarina apresentou um estudo de seu próprio supercarro em homenagem a Sergio Pininfarina, falecido um ano antes. Imediatamente depois disso, surgiram rumores de que este modelo também deveria cair nas estradas em uma série muito limitada. Nomeadamente, prevê-se a produção de seis exemplares, e os preços vão oscilar entre os 800 mil e um milhão e meio de euros.
A Ferrari 250 GTO de 1962 e 1963 já é considerada um dos melhores e mais caros carros de todos os tempos e agora quebrou o recorde de carro mais caro já vendido em leilão. Num leilão do outro lado do Atlântico, 19 dos 39 exemplares produzidos foram vendidos por quase 29 milhões de euros.
O Vector W8 twin turbo foi a resposta americana a muitos supercarros europeus e no início dos anos 90 era visto como o destruidor de Porsches, Lambots e Ferraris. Devido aos materiais extremamente caros, apenas 19 exemplares foram produzidos, e seu preço hoje é em média de 1,2 milhão de dólares.
Os carros de luxo são uma daquelas categorias econômicas que não possuem a palavra crise no dicionário. Como pode ser, quando seus clientes são apenas os mais ricos, os famosos 1%. E mesmo que você não possa comprar os cavalos de aço que verá abaixo, isso não tira o seu direito de apreciá-los.
Já acontece que na vida algumas pessoas aprendem apenas com os próprios erros. Existem muitos vídeos onde um acidente desagradável acontece com instaladores de automóveis. Desta vez, porém, a condução agressiva terminou com a generalização de uma bela Ferrari nova.
Ste se kdaj spraševali kateri ferrarijev dirkalnik oziroma šasija le tega, je na svoj pas nanizal največ zmag na dirkah? To ni kakšen dirkalnik Formule1, ampak šasija s številko 0672, pod katero se skriva model 625/250 TRC. Model datira v daljno leto 1957, ko ga je ferrari izdelal za priznanega dirkača Johna von Neumanna.