Vozni park dubajske policije je resnično impresiven in ga kar razganja od konjskih moči. Če želite videti, kako izgleda nočna patrulja s prestižnimi vozili, kot so Ferrari FF, Audi R8, Mercedes SLS AMG, G-Wagen, BMW M6, Bugatti Veyron, Nissan GT-R, McLaren 12C in Bentley Continental GT, potem za hip odložite delo in si poglejte napovednik za Hitre in drzne 7. Aja ne, mislili smo, katere luksuzne avtomobile vozi dubajska policija.
ferrari
GTB ali gran turismo berlinetta je oznaka, ki jo Ferrari skozi večino svoje bogate zgodovine uporablja za svoje posebne različice GT športnih kupejev. Po novem pa ta kratica krasi tudi prenovljeno 458 italio, ki je poleg končnie dobila tudi novo oznako - 488. Dobila je manjši, a bolj zmolgjivi V8, ki iz 3,9-litra prostornine iztisne kar 670 KM in ferrarijev "GT car" požene do hitrosti preko 330 km/h.
Peddy Mergui, umetnik in oblikovalec, je z delom Wheat is Wheat is Wheat oblikovalski jezik nekaterih najbolj znanih modnih blagovnih znamk – Versace, Bvlgari, Dolce & Gabbana, itd. – uporabil v prehrambeni industriji. Podobno je storil z znamkami kot so Apple, Nike in Ferarri. Kakšna bi bila torej embalaža izdelkov, če bi se Apple nekega dne odločil prodajati mleko, Ferrari pa testenine?
Potem ko smo pred časom poročali o posebni omejeni seriji superšportnega dvoseda znamke Pininfarina, ki naj bi jih v sodelovanju s Ferrarijem izdelali v čast ustanovitelja te renomirane oblikovalske znamke, pa je sedaj prišla novica, da bodo izdelali šest primerkov Ferrari sergia in jih ponudili najbolj premožnim kupcem.
Ferrari je 60. obletnico udejstvovanja na ameriškem trgu obeležil s posebno in zelo omejeno serijo roadsterja F60 america. Poganja ga V12 montrum znan iz F12 berlinetta, platnena streho pa je možno odpirati do 120 km/h. Izdelali bodo le 10 primerkov, vsi pa so že razprodani in sicer po ceni 3,2 milijona "zelencev".
Ferrari je v soju luči pariškega avtosalona predstavil "zgoraj brez" različico 458 italie speciale, ki sliši na ime aperta. Superšportnik je za najbolj zmogljivi serijski spider model te znamke vseh časov, ki ga bodo izdelali v vsega 499 primerkih. Poganja ga enak 4,5-litrski V8 kot v različici speciale, ki razvije 445 kW ali 605 KM.
Pininfarina je marca lani v Ženevi predstavil študijo lastnega superšportnika v čast Sergia Pininfarine, ki je umrl leto pred tem. Takoj zatem so postale glasne govorice, da naj bi ta model v zelo omejeni seriji zapeljal tudi na ceste. In sicer naj bi izdelali šest primerkov, cene pa se bodo gibale od 800 tisoč do poldrugega milijona evrov.
Ferrari 250 GTO letnikov 1962 in 1963 že tako velja za enega najboljših in tudi najdražjih avtomobilov vseh časov, sedaj pa je še podrl rekord najdražjega kadarkoli prodanega avtomobila v okviru avkcijske dražbe. Na dražbi onstran Atlantika so namreč 19 od 39 izdelanih primerkov prodali za skoraj 29 milijonov evrov.
Vector W8 twin turbo je bil ameriški odgovor na številne evropske superšportnike in je v začetku devetdesetih let veljal kot uničevalec porschejev , lambotov in ferrarijev. Zaradi izredno dragih materialov so izdelali le 19 primerkov, njegova cena danes pa v povprečju znaša 1,2 milijona dolarjev.
Luksuzni avtomobili so ena tistih ekonomskih kategorij, ki v svojem slovarju nimajo besede kriza. Kako le, ko pa so njihovi odjemalci le najpremožnejši, tisti znameniti 1%. In čeprav si jeklenih konjičkov, ki jih boste videli v nadaljevanju, ne morete privoščiti, pa vam to ne jemlje pravice, da se nad njimi naslajate.
Je že tako, da se v življenju nekateri ljudje učijo le iz lastnih napak. Video posnetkov, kjer se avtomobilističnim postavljačem zgodi neljuba nezgoda je ogromno. Tokrat pa se je agresivna vožnja končala z generalko lepega novega Ferrarija.
Ste se kdaj spraševali kateri ferrarijev dirkalnik oziroma šasija le tega, je na svoj pas nanizal največ zmag na dirkah? To ni kakšen dirkalnik Formule1, ampak šasija s številko 0672, pod katero se skriva model 625/250 TRC. Model datira v daljno leto 1957, ko ga je ferrari izdelal za priznanega dirkača Johna von Neumanna.