9 anos depois de a Telsa ter apresentado o seu Model S e mostrado como deve ser a classe premium do futuro elétrico, a marca que sempre representou algo que todos admiraram no campo do luxo está entrando no jogo. A Mercedes-Benz apresentou a classe S elétrica, ou o futuro.
Mercedes-Benz EQS quer estar em todos os aspectos em superlativos. Seu alcance elétrico, portanto, equivale a 770 quilômetros de acordo com o padrão WLTP. O que representa o equivalente a uma autonomia de pouco mais de 640 quilômetros na vida "real". Com esses dados, é o melhor entre todos os veículos elétricos do mercado. Claro, os superlativos não param por aí. Os projetistas apostaram em uma aerodinâmica excepcional, importante nos veículos elétricos, e conseguiram um incrível coeficiente de resistência do ar, que equivale a apenas 0,20 cw e, portanto, representa um recorde entre todos os veículos de produção. Também não ficará muito atrás da Tesla quando se trata de números de aceleração. Assim, o modelo EQS 580 4MATIC poderá ir a algum lugar 516 cavalos de potência e o que 823 Nm de torque. Isso permitirá que este grande sedã alemão acelere até 100 km/h em apenas 4 segundos. Obviamente, você o esvaziará rapidamente ao iniciá-lo. Mas nada para isso! Você vai preenchê-lo muito rapidamente. Então em 35 minutos de 10 a 80% com um carregador CC de 110 kW.
Um olhar para o futuro
EQS na verdade, ele substitui no futuro classe S com um motor de combustão clássico e anuncia um novo estilo de design para veículos da próxima era. Assim, representa um grande afastamento dos demais de produtos de equalização e aposta na singularidade do estilo de design que podemos vislumbrar no futuro. O grande sedã alemão é construído em torno de sua própria arquitetura totalmente elétrica, sem as limitações de um motor dianteiro tradicional.
É preciso admitir que ele é extremamente consistente e já olha para o futuro hoje. Uma adição de design interessante é a opção de uma carroceria bicolor, que enfatizará o dinamismo de design do veículo, fortemente expresso na tampa do motor mais curta e no arco uniforme do carro, que lembra fortemente o formato de um cupê. O carro inteiro, no entanto, parece conservador de certa forma - futurista e atraente para os compradores típicos da Mercedes-Benz. Claro, também para os do Extremo Oriente, onde será vendido o maior número de limusines desse tipo.
E o preço. A Mercedes Benz oferecerá sua visão do futuro a preços comparáveis aos de seus concorrentes diretos – o Porsche Taycan e o Tesla Model S Plaid. Assim, os preços começam nos 120.000 euros e terminam onde está o limite da nossa imaginação. Tão alto.
