O Tesla S é definitivamente um dos carros mais importantes da história automotiva e o modelo que catapultou a Tesla para os principais fabricantes de automóveis e definitivamente abriu caminho para que ela se tornasse a empresa automotiva mais valiosa do mundo. É também por isso que micro mudanças como esta são um grande salto para o futuro. O novo Tesla S terá uma autonomia superior a 800 km!
Depois de anos agitando e estabelecendo padrões no mercado de veículos elétricos, é tesla finalmente anunciou uma versão atualizada de seu sedã Model S, o carro que catapultou a empresa para as fileiras das montadoras sérias. Como parte de seu relatório anual de ganhos do quarto trimestre de 2020, a Tesla revelou que um Modelo S, e a produção começará em apenas algumas semanas. Apresentamos-lhe toda a informação disponível até ao momento.
Normalmente, focaríamos primeiro no exterior, mas há apenas pequenas mudanças cosméticas. Mas podemos dizer que a verdadeira mudança está desta vez no interior deste modelo. Aqui está uma pequena revolução. O Tesla S disse adeus ao layout vertical do tablet encontrado nos modelos atuais Modelo S e X. Essa tela, no entanto, a substituiu Visor retrato de 17,0 polegadas, que parece quase idêntico ao do Modelo 3 e Y. Tesla diz que a resolução da tela foi bastante aprimorada e pode lidar com uma resolução de até 2200x1300 com melhor brilho e até melhor capacidade de resposta. Haverá uma tela "adicional" para dados de direção, localizada sob um volante bastante específico e diferente, desta vez cortado. Este último parece ter vindo de um veículo de outro mundo. É uma reminiscência do mesmo estilo de volante visto no novo conceito Roadster. Claro, todo o interior foi renovado, como a ergonomia do painel, que é muito mais vertical e o sistema de ventilação integrado especial que foi introduzido pela primeira vez no Model 3. Grandes partes dos frisos de madeira completam o novo visual, que é recém "futurista" e ainda bem diferente do existente. .
Foto: Tesla
Olhando para o exterior, o carro é instantaneamente reconhecível como um Modelo S. A maior parte do retrabalho ocorreu na parte inferior do painel dianteiro, e o novo design das rodas também é perceptível. A silhueta geral parece mais esportiva do que antes, com detalhes agressivos encontrados em todo o design. Muitos estão um pouco desapontados com a falta de salto no modelo S, mas o carro ainda permanece suficientemente único e novo. Não é tão futurista como era há 9 anos.
Há também novos níveis de acabamento. Motor duplo"Longo alcance” permanecem os modelos básicos, mas o nível de equipamento foi atualizado Desempenho mudou o modelo Xadrez. Não há diferença real de desempenho entre as antigas versões Performance e os novos modelos Plaid, mas para o modelo S, o novo Plaid+ chega ainda em 2021, que traz novas células de bateria. Estas novas baterias permitirão ao Plaid + 836 quilômetros de alcance com uma carga e acelerações 0-100 km/h menos que 1,99 segundos.
Os fãs de SUVs ficarão satisfeitos em saber que a Tesla também confirmou uma versão renovada do Model X, que apresentará as mesmas mudanças externas e internas do Model S.
