O novíssimo Honda CR-V 2023 faz uma grande entrada na Europa com um design atraente, um interior espaçoso e um emocionante trem de força híbrido e versão elétrica híbrida plug-in (PHEV). A mais recente adição à linha de SUVs da Honda promete uma experiência de direção aprimorada que combina um desempenho mais ecológico com um visual impressionante e animado. Você poderia chamá-lo de um alienígena orgânico. É provavelmente um dos melhores SUVs familiares.
Honda CR-V A sexta geração, que ganhou destaque em um evento especial para a mídia em Offenbach, na Alemanha, chegou em solo europeu com força total. O novo CR-V tem um design quase idêntico ao do seu homólogo norte-americano, trazendo consigo algumas mudanças significativas sob o capô que vão de encontro às necessidades e desejos do mercado europeu.
O novo Honda CR-V O 2023 cresceu para assumir um painel frontal robusto e distinto, caracterizado por uma grade grande e arrojada flanqueada por faróis elegantes. Cada uma das duas variantes de trem de força disponíveis na Europa recebe seu próprio design de grade exclusivo. Embora as mudanças pareçam sutis, as lanternas traseiras mantêm sua forma familiar, mas apresentam novos gráficos internos para um toque moderno. Ainda assim, os conhecedores do modelo perceberão as características da geração anterior na nova versão.
Maior realmente é melhor quando se trata das dimensões do novo CR-V. O novo Honda CR-V 2020 está mais largo, comprido e alto, o que significa mais conforto para os passageiros. Em números, graças a uma distância entre eixos de 4,06 cm (1,6 pol) mais longa, há 1,52 cm (0,6 pol) de espaço extra para as pernas traseiras e até 18% a mais de espaço no porta-malas, dependendo das configurações.
Está dentro honda aumentou a oferta no campo do luxo. A cabine do novo CR-V emana uma atmosfera mais prestigiosa do que seu antecessor. Combinado com cantos dianteiros mais baixos e um capô mais plano, o interior espaçoso oferece melhor visibilidade, aumenta a sensação de abertura e oferece uma sensação de segurança para todos os ocupantes.
Mas a verdadeira mudança está sob o capô. Ao contrário do modelo americano, que oferece um motor turbo de 1,5 litro, o CR-V europeu pula totalmente o tradicional motor de combustão interna em favor de alternativas mais ecológicas. A opção híbrida usa um motor a gasolina de ciclo Atkinson de 2,0 litros assistido por dois motores elétricos. Mas não para por aí. A Honda também lançou uma versão híbrida plug-in para a Europa, que combina a mesma unidade de combustão, dois motores elétricos e uma bateria maior que oferece uma autonomia elétrica de até 82 quilômetros (51 milhas). Hodna permanece de boca fechada sobre especificações adicionais, mas promete que a bateria pode ser totalmente carregada em 2,5 horas.
Um novo Honda CR-V O 2023 para a Europa marca o compromisso da Honda em evoluir de acordo com as demandas do mercado, oferecendo um design robusto e elegante, um interior mais luxuoso e um powertrain PHEV avançado. Espera-se que esta inovação chame a atenção e mude as engrenagens no cenário automotivo europeu.
