Ne, to ni neslana šala. Avto, ki za sabo ne pušča oktanskih hlapov, ampak vonj morja (no, vsaj namišljen). Vanj ne točite ne bencina in ne dizla, no pa tudi slane vode ne kar direktno. Čeprav bi s tako tehnologijo morda lahko ustavili dvigovanje morske gladine. Kost za glodanje, znanstveniki?
Quant je svojo premiero doživel na letošnjem ženevskem avtosalonu, danes, štiri mesece kasneje, pa je dobil s strani organizacije Tüv Süd (Monakovo)- ukvarja se s preizkušanjem, ocenjevanjem in certificiranjem- zeleno luč, da se iz ‘rdeče proproge’ zapelje tudi na javne ceste.
Nekateri pravijo, da vrhunski športnik ne more biti vegeterijanec, kar ni res, kot ni res, da avtomobilističen ‘vegeterijanec’ ne more biti zverina. Ta e-športna limuzina ima namreč kar 912 konjskih moči in zlahka drži stik z vsemi svojimi visoko natreniranimi oktanskimi kolegi, saj zmore končno hitrost 380 km/h, na 100 km/h pa ‘teče’ le 2.8 sekunde. To je verjetno sol na rano proizvajalcev, ki imajo fetiš na bencin. Quant pa je športni štirised s parom vertikalnih oz. krilnih vrat, ki se zgledujejo po orlovih krilih (pokrivajo zadnje in prednje sedeže), in štirimi motorji, vsakim za svoje kolo, ki se za razliko od bencinarjev drži čiste tehnologije, saj ga poganjajo gorivne celice in tehnologija (nanoFLOWcell), ki je plod Nasinega znanja.
![Pri Quantu je vse čisto kot solza.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2014/07/QUANT-e-Sportlimousine-designboom03.jpg)
![Pri Quantu je vse čisto kot solza.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2014/07/QUANT-e-Sportlimousine-designboom03.jpg)
‘Karbonska ‘slanica’ se ponaša z monocoque konstrukcijo (oz. strukturno lupino), njene mere pa znašajo 5.25 m v dolžino, 1.35 m v višino in 2.2 m v širino. Poln tank slane vode in 600 kilometrov poti je pred vami.
Preberite še: Kia pro_cee`d test – popoln izgled športnega kupeja
Več informacij:
www.nanoflowcell.com