Tipkovnice niso nikoli čisto zares predstavljale vrhunec dizajna. Audi pač. Vedno so se bolj kot ne zanašale na praktičnost. Industrijski oblikovalec Jarim Koo se s tem ni strinjal in je izdelal tipkovnico Audi Layer, ki govori oblikovalski jezik te slovite nemške avtomobilske znamke. Je to najbolj elegantna tipkovnica vseh časov?
audi
Mladi zvezdnik nogometnega kluba Manchester City, Raheem Sterling, je lani postal najdražji britanski nogometaš vseh časov. Ker njegova tedenska plača znaša 180 tisoč funtov, mu med zapravljanjem ni potrebno gledati na vsak funt, ali bolj, vsakih deset tisoč funtov. Zato je logično, da si je za vsak dan v tednu omislil drug avto s katerim se pripelje na trening.
Novi Audi A5 in S5 stavita na športno eleganco. Kabrioleta ohranjata platneno 'kapuco'. Novi Audi A5 Cabriolet si večino lastnosti deli s kupejevsko različico, seveda z izjemo platnene strehe. Čeprav slogovno ne odstopata veliko od predhodnikov, gre za omembe vredno nadgradnjo.
Izdelovalci avtomobilov so zadnja leta soočajo z velikimi izzivi. Električni pogon, avtonomna vožnja ipd., kjer pa naletijo na številne tehnične omejitve, ki jih je težko premostiti. Nedavno je Mercedes predstavil dostavnik prihodnosti, Artem Smirnov in Vladimir Panchenko pa sta šla s konceptom še korak dlje in predstavila futuristično študijo tovornjaka Audi.
Katere so najzanesljivejše znamke avtomobilov 2016? Avtomobili se kvarijo, mar ne? Drži, a nekateri precej manj kot drugi. Priznani ameriški inštitut za tržne raziskave JD Power je objavil rezultate raziskave zanesljivosti znamk avtomobilov. In katere so najzanesljivejše? Volvo, Toyota, Mazda, Mercedes, morda Renault? Rezultat vas bo presenetil!
Audi je na pariški avtosalon pripeljal tri novosti, največ pozornosti pa pleni novi Audi Q5, prvi po osmih letih. Druga generacija srednje velikega športnega terenca je nekoliko lažja in prostornejša od predhodnika, prav tako si je novinec omislil precej bolj športen videz. Stopa v velike čevlje, saj je bil Q5 lep čas komercialni prvak razreda. Audi vanj polaga velike upe, zato ni ničesar prepustil naključju.
S tem očetom ni šale! Američan Mike Card je svoji hčerki z bagrom povsem zmaličil njenega 15 tisoč evrov vrednega Audija A4, potem ko je ta v njem s svojim fantom počela nekaj, kar ji je strogo prepovedal. Je šel oče predaleč? Njegov sin meni, da ne. Kazen pač mora biti vzgojna!
Zakaj bi menjala konja, ki zmaguje? Audi je v svoji dnevni sobi (beri Ingolstadtu) nedavno pompozno predstavil dva nova modela- Audi A5 Coupé in športnega Audi S5. Nemci pri prenovi niso kaj dosti posegali po skalpelu, saj je zunanjost ostala praktično nespremenjena, malo bolj so posegli le v masko. Zato pa so toliko bolj ''šarili'' po drobovju in potniški kabini, ki je prilagojena trendom povezljivosti in opremljena z velikimi digitalnimi zasloni. Na ceste bosta zapeljala jeseni 2016.
Audi Q7 e-tron je vsaj tako futurističen kot njegovo ime. Gre za neverjeten presežek tehnologije v katerem so zbrane vse audijeve ideje o mobilnostni prihodnosti. Tako imenovani priključni hibrid v nosu skriva 3.0 litrski TDI, ki mu pomaga elektromotor. V idealni kombinaciji obeh Q7 postane športni atlet, ki od 0 km/h do 100 km/h potrebuje le 6.2 sekunde. Seveda je na voljo tudi kupcem v Sloveniji.
Na mednarodni razstavi v Pekingu je Audi te dni predstavil koncept povezljive mobilnosti, ki temelji na obstoječem modelu Audi Q3. Pri tem pa ta vsekakor ni v ospredju, saj je v središču zanimanja njegov zadnji odbijač oziroma to, kar se skriva v njem.
Novi Audi TT RS je najbolj zmogljivi TT v zgodovini. Nemci so športno-dirkaško različico RS predstavili na salonu avtomobilov v Pekingu. Je 60 konjev močnejši od predhodnika iz z aluminijastim agregatom zaradi česar je odvrgel 10 kilogramov, ob doplačilu pa ponuja številne tehnične poslastice ob katerih se bodo oblizovali tudi najbolj zahtevni oktanski ''gurmani''.
Audi je svojo največjo limuzino postavil na natezalnico in rodil se je Audi A8 L Extenden, šestvratna limuzina, ki v dolžino meri kar 6,63 metra (1,09 metra več kot klasična različica Audi A8 L), medosna razdalja pa je razkošnega 4,22 metra. Limuzino, ki jo je znamka iz Ingolstadta razvijala eno leto, ponuja ves prestiž manjše limuzine, le da za šest oseb.