Ne, to ni neslana šala. Avto, ki za sabo ne pušča oktanskih hlapov, ampak vonj morja (no, vsaj namišljen). Vanj ne točite ne bencina in ne dizla, no pa tudi slane vode ne kar direktno. Čeprav bi s tako tehnologijo morda lahko ustavili dvigovanje morske gladine. Kost za glodanje, znanstveniki?
dirkalnik
Jaguar računalniško izkušnjo dirkanja prek ekrana zamenjal za vetrobransko steklo svojih dirkalnikov
Resnični in virtualni svet sta vse bolj odsev en drugega in ko govorimo a nadgrajeni resničnosti (»augmented reality«) na področju avtomobilizma, avto-matično pomislimo na dirkaške računalniške igrice, kjer vetrobranskega stekla ne zastirajo vinjete ampak različni podatki. Sedaj se to širi iz virtualne v pravo resničnost, saj je Jaguar koncept iz ekranov prestavil v svoje dirkalnike.
Briggs Automotive Company iz Liverpoola je pred časom avtomobilsko javnost osupnil z izredno strupenim in všečnim cestnim dirkalnikom, ki občutke s tekmovalnih pist, prenaša tudi na navadne ceste in promet. Zaradi nizke teže, znaša njegova moč 520 KM na tono vozila, kar je več kot zmore bugatti veyron.
Ste se kdaj spraševali kateri ferrarijev dirkalnik oziroma šasija le tega, je na svoj pas nanizal največ zmag na dirkah? To ni kakšen dirkalnik Formule1, ampak šasija s številko 0672, pod katero se skriva model 625/250 TRC. Model datira v daljno leto 1957, ko ga je ferrari izdelal za priznanega dirkača Johna von Neumanna.



