Medtem ko Evropa pri prodaji električnih avtomobilih postavlja nove rekorde, so se Teslini aprilske registracije skoraj prepolovile (april 2024 / April 2025). Je pionirka elektro mobilnosti izgubila zagon? Analiziramo padec prodaje Tesla v EU.
električni avto
Ko se Pariz odloči narediti premijsko električno limuzino, nastane DS N°8 – avto, ki diši po parfumu, brusi tišino in resno sprašuje: zakaj bi moral še naprej voziti Nemca?
Tesla je naposled posodobila svoja prestižna Tesla model S in model X. In če pričakujete revolucijo, vam lahko že zdaj prihranimo čas: ne, ni je. Razen če vas navdušuje ideja, da plačate 5.000 evrov več za… skoraj enako vozilo.
To je BMW iX3 2025 je prvi model revolucionarne platforme Neue Klasse. Z 800-kilometrskim dosegom, 400-kilovatnim polnjenjem, štirimi “supermožgani” in inteligenco prihodnosti je jasno: Bavarci ne delajo več kompromisov. Ne skrivajo več podrobnosti. Prihaja - že kmalu in zdi se, da so že danes poevdali vse.
Kitajci so naredili superlimuzino, ki prehiteva Porsche, Rimac in celo lastne ambicije. Xiaomi SU7 Ultra je nov obraz hitrosti – in ima 215 razlogov, zakaj ga morate spoznati. Xiaomi SU7 Ultra je desegel rekord Nürburgring - ki sedaj znaša 7:04:95. Noro! Xiaomi SU7 Ultra je rekorder Nürburgring!
Ko se kalifornijski startup odloči spisati novo poglavje avtomobilske zgodovine, nastane Mullen FIVE RS. Z več kot 1.100 KM in pospeškom pod 2 sekundi ta električni super-SUV cilja na prestol med električnimi športniki – in Evropo za vstopno točko.
BMW ne igra več vloge stranskega igralca – zdaj želi režirati električno prihodnost. BMW iX5 in iX7 prihajata naravnost iz ZDA in obljubljata preobrat v zgodbi luksuznih SUV-ov.
Na papirju obljubljajo čudeže. Na cesti pa... le tisto, kar jim baterija dopušča. Consumer Reports je preveril, kateri EV-ji presegajo pričakovanja in kdo jih grdo pogrne. Spoiler: tudi zvezde se včasih hitro spraznijo. torej - Consumer Reports uradni testi dosegov električnih vozil 2025!
Že dolga leta poslušamo o prihodu električnega ljudskega avta, ki naj bi končno razbil mit, da so EV-ji le za digitalne nomade in entuziaste s kripto portfeljem. Tesla je tukaj v središču dogajanja – in zdaj se zdi, da prihaja njena najbolj ambiciozna obljuba doslej: Model Q, poimenovan tako, kot bi ga izumil bondovski izumitelj ali pa parodija samih sebe. 12. junija 2025 bo v Austinu Elon Musk stopil na oder in – tako upamo – predstavil svoj novi vizionarski trik. Tokrat ne gre le za še en avto, temveč za potencialno največji preboj električne mobilnosti za množice.
Elon Musk si je zadal še eno nalogo: narediti Teslo, ki si jo lahko privoščimo tudi tisti brez delnic v podjetju. Rezultat? Prihaja nova Tesla Model Q 2025– mestni električni križanec z ambicijo: združiti cenovno dostopnost, tehnologijo prihodnosti in še vedno izgledati kul. Če bo držal, kar obljublja, utegne postati Volkswagnov Hrošč 21. stoletja – le da brez vonja po bencinu. Po nekaterih napovedih prihaja že 12. junija 2025.
Alpine je končno spustil ročno zavoro skromnosti. Pravi, da bo leta 2028 udaril po mizi – z 1000 konji, turbo V6 in dvema elektromotorjema s konceptom - Alpine Alpenglow Hy6. Ferrari? Pazi se.
Tesla je s svojimi modeli S, 3, X in Y elektrificirala trg in hkrati redefinirala, kaj pomeni “kul avto”. A v tem abecednem nizu manjka še ena črka – recimo Tesla Model 1, ki bi lahko pomenil začetek nove dobe: kompakten, cenovno dostopen in za vsak dan uporaben električni SUV s ceno 25.000 €.











