Mercedes trdi, da je novi CLA prihodnost na kolesih. Zapeljal sem se z bleščeče modro srebrno različico s sprednjim pogonom - novi Mercedes-Benz CLA 220, da bi ugotovil, ali ta trditev drži. Je res ultimativna lifestyle limuzina ali zgolj pametni telefon na kolesih, ki vam bo za vsako malenkost zaračunal mesečno naročnino? Berite naprej.
mercedes benz
Mercedes-Benz je vzel svojega najbolje prodajanega terenca Mercedes-Benz GLE, mu vgradil "možgane" prihodnosti in pod pokrov motorja stisnil toliko konjev, da bi se še v hlevu na dirkališču čudili.
Je Baby G Wagon najbolj pričakovan avtomobil leta 2026? Mercedes končno prinaša legendo v formatu, ki ga boste dejansko lahko zapeljali v mestno garažo.
Poglejte, bodimo odkriti. Kombiji so bili od nekdaj namenjeni dvema skupinama ljudi: tistim, ki imajo preveč otrok, in tistim, ki v prostem času prevažajo sumljive količine bele tehnike. A potem pride Mercedes-Benz in reče: "Pozabite na vse to. Naredili bomo nekaj, kar je videti kot kaplja živega srebra, vozi se kot na oblaku in ima v notranjivosti več procesorske moči kot NASA. To je Mercedes-Benz VLE.
Mercedesov razred S ni le avtomobil, je barometer civilizacije. Ko se prenovi, svet zadrži dih, konkurenca pa začne mrzlično iskati nove službe. Najnovejša prenova za leto 2026 - Mercedes-Benz razred S 2026 - prinaša več kot le novo masko; prinaša digitalno inteligenco, vrnitev gumbov in motorje, ki bi utišali še največje kritike.
Mercedes-Benz Unimog je legenda. A ponavadi smrdi po nafti, blatu in težkem fizičnem delu. Tokrat pa so se v Stuttgartu odločili, da mu nadenejo smoking, ga pošljejo v fitnes in notranjost oblečejo v usnje, ki je verjetno mehkejše od vaše domače sedežne garniture. To je Unimog, s katerim se ne orje njive, ampak se z njim pokaže dominanca pred igralnico v Monte Carlu.
Če mislite, da so avtomobilski oblikovalci le tihi umetniki v črnih pulijih, ki v kleti rišejo črte, se motite. Vsaj v primeru Gordena Wagenerja to ne drži. On je bil rock zvezda. Človek, ki je Mercedesu snel klobuk in mu nataknil sončna očala. A 31. januarja 2026 se ta era končuje. Po 28 letih in neštetih praskah na glini (in verjetno tudi na egu konkurentov) Gorden Wagener zapušča Stuttgart.
Pozabite na Teslo Model Y: Novi Mercedes-Benz GLB (2026) ima ‘frunk’, v katerega gre cela gajba piva
V imenu aerodinamike in dosega so vsi električni SUV-ji začeli spominjati na kose mila, ki ste jih predolgo pustili v kadi. In ravno ko smo mislili, da je BMW z novim iX3 Neue Klasse (ki je bil predstavljen le mesec dni prej!) pobral vso smetano, je Mercedes na mizo vrgel opeko. Ampak kakšno opeko! Novi Mercedes-Benz GLB je kvadraten, ponosen in videti je kot pomanjšani GLS, ki je ravno prišel iz fitnesa. To je avto za tiste, ki želijo elektriko, a nočejo izgledati, kot da vozijo vesoljsko kapsulo. In če sem iskren, s svojo novo platformo in norimi specifikacijami grozi, da bo Bavarcem ukradel malico, še preden so jo ti uspeli odviti.
Mercedes-Benz je sicer prenehal izdelovati kabriolet razreda G leta 2013, kar je v svetu ultra-bogatih povzročilo tiho žalovanje. A v Bottropu, kjer domuje Brabus, ne poznajo besede "ne gre". Vzeli so aktualni AMG G 63, mu odrezali streho, dodali portalne osi in ustvarili nekaj, kar je hkrati inženirski čudež in popolna norost. Spoznajte Brabus XL 800 Cabrio.
Včasih so nemški avtomobili veljali za nedotakljive. Mercedes-Benz, s svojo zvezdo na pokrovu motorja, je bil sinonim za prestiž, natančnost in inženirsko popolnost. A danes, ko se industrija bori z globalno konkurenco, visokimi stroški in zgrešenimi strateškimi odločitvami, se zdi, da nemški avtomobilski titani drsijo po poti, ki jo je nekoč prehodila Nokia – od kralja trga do zgolj opombe v zgodovinskih knjigah. Avtomobilske znamke iz Nemčije so v jasnem prostem padcu. Jih lahko še kaj reši?
Ko Mercedes pokaže koncept, se čas ustavi. Mercedes-Benz Vision Iconic Concept je več kot avto — je kip v gibanju, poklon zlati dobi elegance in hkrati bleščeč pogled v prihodnost, kjer krom spet postane kul in sončna barva polni baterije.
Ko vodja Audija Gernot Döllner v intervjuju pred kamerami reče “don’t give up on that dream” in doda “stay tuned”, to ni prazen PR trik — to je signal. Po dolgih mesecih šepetanja, občasnih namigih in konceptih zdaj zveni, kot da Audi načrtuje resen korak proti svetu luksuznih terenskih vozil, ki ga doslej ni bil del. Torej Audi terenec.










