Pri Porscheju so objavili padec dobička. In to ne tistega "statistična napaka" padca, ampak tistega, ki sproži alarme v upravnih odborih in tiho paniko med delničarji. V Stuttgartu morda pijejo pomirjevala, a prava travma se v resnici odvija v slovenskih dnevnih sobah. Zakaj? Ker je za povprečnega Slovenca Nemčija še vedno obljubljena dežela. Je naš industrijski "Oče", naš vzornik reda, discipline in inženirske superiornosti. Če pade Porsche, če pade simbol nemške moči, potem se zamaje tudi naš svetovni nazor.
porsche 911
Porsche 911 Turbo S 2025 uporablja T‑Hybrid z dvema e‑turbinama, 1,9 kWh (400 V) baterijo in v vrh pošilja 523 kW (701 hp/711 PS) ter 800 Nm (590 lb‑ft). 0–100 km/h v 2,5 s, konica 322 km/h in 7:03,92 na Nordschleife.
Plakat Porsche 935 se je zbudil, si nadel ogljikova vlakna in se preselil na šasijo 992. Rezvani Retro RR1 je retro halo-kostum z resnim tehničnim jedrom – na voljo kot 600 ali 750 “konjski” tobogan.
Zakaj sta ti dve? Porsche 911 Cup (2026) in 911 GT3 R (2026). Ker po več kot 5.381 izdelanih dirkalnih 911 in 1.130 primerkih aktualnega GT3 Cupa Porsche točno ve, kje boli – in kje se zmaguje. Novi 911 Cup (pozor, brez “GT3”!) ter evoluirani 911 GT3 R nastopata kot odgovor na realne povratne informacije ekip in tisoče krogov po svetu. Zveni dolgočasno? Nikakor. To je inženirstvo, ki iz megabajtov podatkov kleše sekunde.
Porsche Design in BRIC'S sta združila moči in ustvarila kolekcijo kovčkov - Porsche Design Roadster Aluminum kolekcija kovčkov, ki ni le prtljaga, temveč poklon legendarnemu Porscheju 911 Targa.
Porsche se s Porsche 911 Spirit 70 z retro eleganco in moderno tehnologijo poklanja zlati dobi disko ere. Kabrijolet, inspiriran z 1970-imi, 541 konjskimi močmi in omejeno serijo 1500 kosov – Porsche 911 Spirit 70 je avtomobil, ki ga ne potrebuješ, a ga preprosto moraš imeti.
Kako kupiti Porsche 911 GT3 RS? !Ste mislili, da lahko GT3 RS kupite kot vsak drug avto? Pomislite še enkrat. Vstop v svet najželenjših superšportnikov ni za vsakogar – razkrivamo brutalno resnico.
Pozabite na običajne avtomobile – Mantheyjeva nadgradnja Porscheja 911 GT3 RS ni le avtomobil, ampak inženirski dosežek, ki združuje skrajno aerodinamiko in brezkompromisne zmogljivosti. Ta mojstrovina je pripravljena prevzeti najzahtevnejše ovinke na Nürburgringu in pokazati, kaj zmore vrhunska dirkalna tehnologija.
Posebni Porsche 911 Dakar v edinstveni Sonderwunsch kot Sonderwunsch 911 Dakar izvedbi je zadnja pesem legendarnega modela. Z drznimi barvami in brezkompromisno močjo je ta avtomobil prava poslastica za zbiratelje.
Porsche 911 GT3 za leto 2025 je tu, vendar brez velikih presenečenj – in to je pravzaprav odlično. Športnik, ki še vedno brni z atmosferskim 4,0-litrskim bokser motorjem in ročnim menjalnikom, a cena vas bo osupnila: 213.500 evrov (224.495 USD).
Porsche Design predstavlja P8952 sončna očala, ki navdih črpajo iz linij legendarnega 911 Turbo S. Očala združujejo lahkost, trpežnost in visokotehnološki dizajn v edinstveno modno izjavo.
Ko Porsche prenavlja svoj legendarni model 911, je to vedno velik dogodek, toda tokrat je nadgradnja dobesedno električna. Za leto 2025 je Porsche predstavil Porsche 911 Carrera GTS, ki združuje tradicionalni šestvaljni motor z napredno hibridno tehnologijo. Rezultat? Avtomobil, ki premošča vrzel med klasičnim in futurističnim, med bencinom in elektriko. In naj vam povemo, ta most je tlakovan s 532 konjskimi močmi (394 kW) in 449 lb-ft (609 Nm) navora











