Pri Audiju so v okviru finala DTM prvenstva v Hockenheimu postavili študijski RS7 in ga brez voznika in na polno poslali okoli slavnega dirkališča. Pri tem so s hitrostmi preko 220 km/h podrli rekord za hitrost avtonomne vožnje. Ob objavi video posnetka, pa je proizvajalčeva internetna stran, zaradi številčnega obiska celo odpovedala.
superšportnik
Ferrari je 60. obletnico udejstvovanja na ameriškem trgu obeležil s posebno in zelo omejeno serijo roadsterja F60 america. Poganja ga V12 montrum znan iz F12 berlinetta, platnena streho pa je možno odpirati do 120 km/h. Izdelali bodo le 10 primerkov, vsi pa so že razprodani in sicer po ceni 3,2 milijona "zelencev".
Porsche je slabi dve leti po lansiranju aktualne 911-ice, le to kot je že v navadi ponudil tudi v GTS različici. Ta pomeni nadgradnjo carrere S tako oblikovno kot glede moči, za dobrih 12 tisočakov več pa k mizi prinese 30 KM, bolj zmogljivo vozno mehaniko in nekaj oblikovnih dodatkov, ki 911 naredijo v še večji športni predmet poželenja.
Italijansko podjetje Tecnicar pripravlja električnega športnega kupeja, ki ga poganja elektromotor z 800 KM, glede zmogljivosti pa naj bi bil na ravni pravih super športnikov. Najvišja hitrost naj bi namreč znašala 300 km/h, pospešek do stotice pa vsega 3,5 sekunde. Obenem pa med vožnjo v ozračje ne bi izpustil niti grama CO2.
Priznani ameriški predelovalec športnih vozil - Hennessey se je lotil predelave ameriške športne ikone - mustanga, ki mu je 5,0-litrski V8 motor z 320 KW navil na astronomskih 542 kW, kar pomeni, da pod pokrovom brni kar 737 iskrivih konjičev. HPE700 kot se najzmogljivejši mustang vseh časov imenuje, pa poleg strupene zunanjosti prinaša še številne izboljšave na vozni mehaniki.
Lamborghini je predstavil sadove trdega dela njihovih inženirjev v obliki prvega hibridnega superšportnika znamke, ki prinaša bolj elegantno zunanjo podobo v slogu legendarne miure. Pod zadnjim pokrovom pa se vrti znani 5,2-litrski V10, ki skupaj s kar tremi elektromotorji proizvede 669 kilovatov moči in lahko zgolj na elektriko prevozi do 50 km.
Ferrari je v soju luči pariškega avtosalona predstavil "zgoraj brez" različico 458 italie speciale, ki sliši na ime aperta. Superšportnik je za najbolj zmogljivi serijski spider model te znamke vseh časov, ki ga bodo izdelali v vsega 499 primerkih. Poganja ga enak 4,5-litrski V8 kot v različici speciale, ki razvije 445 kW ali 605 KM.
Bentley je predstavil svojega zastavonošo v obliki 530-konjskega mulsanna, katerega merilnik hitrosti preseže mejo magičnih 300 km/h in se ustavi še petaka višje. Za to poskrbi ročno izdelani 6,75-litrski biturbo V8, ki razvije tovornjaških 1.100 Nm navora, obenem pa je za dobro desetino bolj ekonomičen od manj zmogljivega brata.
Daimler načrtuje številne nove modele znotraj družine AMG modelov, zadnji v seriji pa je manjši športni kupe imenovan AMG GT, ki bo konkuriral porscheju 911 in podobnim. AMG GT je manjši in občutno lažji od aktualnega SLS AMG, s 130 tisočaki pa tudi občutno cenejši. Poganja ga 4,0-litrski V8 twin-turbo motor, ki zmore 510 KM.
Vector W8 twin turbo je bil ameriški odgovor na številne evropske superšportnike in je v začetku devetdesetih let veljal kot uničevalec porschejev , lambotov in ferrarijev. Zaradi izredno dragih materialov so izdelali le 19 primerkov, njegova cena danes pa v povprečju znaša 1,2 milijona dolarjev.
Spoznajte Aston Martinovega najhitrejšega serijskega kabrioleta vseh časov. Sliši na ime V12 vantage S roadster, poganja pa ga 6,0-litrski V12 motor, ki proizvede 565 KM. To zadošča za končnih 323 km/h in pospešek do stotice v natanko štirih sekundah. V salonih in na cestah že letošnjo jesen, cene od okoli 200 tisoč navzgor.
Renault je objavil prve uradne podatke za 27. avgust napovedano razkritje novega dirkalnega avtomobila, ki bo prihodnje leto tekmoval v okviru svetovnega Renault championship prvenstva. Francozi so športnika križali z imenom Renault R.S. 01 (po športni diviziji, ki je odgovorna za vse športno nastrojene modele znamke Renault).