Jeep je letos na velikonočnem safariju v Moabu predstavil sedem konceptov, ki črpajo iz preteklosti. Vsi so Wranglerji in Gladiatorji – brez sledu o električnih Recon in Wagoneer S modelih.
SUV
Če bi Terminator postal tabornik, bi vozil Dongfeng M-Hunter. Kitajski proizvajalec Dongfeng je svetu predstavil SUV, ki ne igra na blef, ampak pokaže mišice že ob prvem pogledu. Brez lišpa, brez olepšav, samo gola brutalna pripravljenost na pustolovščine. In tokrat Kitajci ne posnemajo nikogar – ustvarili so nekaj čisto svojega. In noro zanimivega.
Hyundai še ni pokopal vodika – nasprotno, z novim Hyundai Nexo 2026 razkriva, da ima gorivo prihodnosti še dovolj sape. In dizajn? Pontiac Aztek bi bil ponosen.
V C-SUV segment stopa Dacia Bigster 2025 s presenetljivo samozavestjo: Bigster je prostoren, robusten in ceno postavlja tam, kjer večina konkurence še išče parkirišče.
S 635 konjskimi močmi, 4,4-litrskim V8 in sposobnostjo pospeška do 100 km/h v 4 sekundah, novi Land Rover Defender Octa ni le terenec – je ultimativni super-terenec. Pripnite se, pustolovščina se začenja.
Si želiš novega Bronca z dvema vratoma in brutalnim V6 motorjem? Pripravi kreditno kartico – ker "najcenejši" tak model stane več kot Tesla Model S. In ne, ni Raptor.
Nissan Leaf, pionir električne mobilnosti, zamenja obliko, platformo in filozofijo. Nova generacija je crossover, ki diha na škrge po Ariyi, a še vedno prisega na dostopno e-mobilnost. To bo Nissan Leaf 2026.
Škoda Epiq 2025 bi z baterijo 60 kWh, močjo okoli 204 KM in ceno blizu 25.000 evrov bi lahko postala najbolj zaželen električni SUV za vsakdan. Če se seveda vse izide po načrtih.
Škoda Enyaq 2025 je dobila facelift, ampak ne tistega iz Instagrama. Zdaj je bolj aerodinamična, bolj pametna in – ja, tudi bolj “fejst”. Ampak ali je dovolj huda za leto 2025?
Norveška, pionirka električne mobilnosti, tudi v letu 2025 ostaja zvesti teren za Teslo. Kljub vse večji konkurenci iz Kitajske in Evrope se Tesla Model Y znova izkazuje kot avto številka ena – in to z veliko prednostjo.
Novitec je Ferrarijev prvi SUV pretvoril v cestnega bodybuilderja z aerodinamično prezenco formule, glasom superšportnika in širino, ki zasede dva pasova ega. To je Novitec Ferrari Purosangue Esteso.
Pozabi na Range Rover. Novi Lynk & Co 900 ne ponuja le prestiža, temveč tudi LED animacije na odbijaču, 6K zaslone v vseh vrstah sedežev in sedeže, ki se dobesedno obrnejo okrog – dobesedno.