梅赛德斯-AMG One 仍然在我们身边，它带来了梅赛德斯承诺的一切。它的本质是来自一级方程式赛车的发动机，可以合法上路，其混合动力驱动系统的功率高达 1,064 马力。
最新公路怪物之心 梅赛德斯-AMG一号 代表发动机。而这个来自一级方程式比赛的车型，让工程师们为让它在日常交通中使用做好准备而感到非常头疼。 1.6升V6 发动机转速达到 11.000 每分钟转数，借助电动机驱动的涡轮增压器。它本身有发动机 574马力 （422 千瓦） 甚至达到排放标准 欧6.
令人难以置信的强大发动机只是传动系统的一半。另一半由四个电动机组成，确保梅赛德斯-AMG One具有四轮驱动，仅此而已 782千瓦 权力。两台电动机位于前面，它们共同做出的贡献超出了 320马力。第三台电动机与内燃机安装在一起，并提供额外的动力 120千瓦 权力。第四台电动机负责涡轮增压器，这也有助于 90千瓦 权力。当经典发动机的废气驱动涡轮增压器时，后者还负责重新定向能量。
作为插电式混合动力车，梅赛德斯-AMG 的电池较小。电池容量为 8.4千瓦时，为了实现最大效率，重要的是要将最佳温度保持在 45℃。它们只能使用电池中存储的能量进行运输 18公里 距离很远，重量为1695公斤。加速从 0 到 100 公里/小时 只是必要的 2.9秒，加速到 200公里/小时 但之后就结束了 7秒。 One 达到的最高速度是 350公里/小时.
梅赛德斯电动运动员的内饰也融入了一级方程式世界的相似之处。座椅很舒适，司机坐在方向盘后面，双腿伸直。驾驶员用有角度的方向盘控制汽车，信息通过两个方向盘传输给他 10英寸 屏幕。由于它毕竟是一辆公路车，梅赛德斯-AMG One配备了空调系统、音响系统、电动车窗和摄像头而不是后视镜。他们只会被制造 275 个标本 著名的 Mercedes-AMG One 的每辆售价都超过 200万欧元，而大家此时此刻也是 已经被卖出.
