Mercedes-AMG One on edelleen keskuudessamme, ja se tuo kaiken, mitä Mercedes lupasi tuovansa. Sen olemus on Formula 1 -moottori, se on tielain mukainen, ja sen hybridivoimajärjestelmässä on jopa 1 064 hevosvoimaa.
Viimeisimmän tiehirviön sydän Mercedes-AMG One edustaa moottoria. Ja tämä tulee Formula 1 -kilpailusta, ja se aiheutti insinööreille paljon päänsärkyä saada se valmiiksi jokapäiväiseen liikenteeseen. 1,6 litran V6 moottori nostaa kierroksia 11.000 kierrosta minuutissa, sähkömoottorilla toimivan turbiinilaturin avulla. Siinä on itse moottori 574 hevosvoimaa (422 kW) ja jopa täyttää päästönormit Euro 6.
Uskomattoman tehokas moottori on vain puolet voimansiirrosta. Toinen puoli koostuu neljästä sähkömoottorista, jotka varmistavat, että Mercedes-AMG Onessa on neliveto ja siinä kaikki 782 kW valtuudet. Kaksi sähkömoottoria sijaitsee edessä, ja yhdessä ne tuovat mukanaan jotain pidemmälle 320 hevosvoimaa. Kolmas sähkömoottori asennetaan yhdessä polttomoottorin kanssa ja se antaa lisäosan 120 kW valtuudet. Neljäs sähkömoottori on vastuussa turboahtimesta, joka myös vaikuttaa 90 kW valtuudet. Jälkimmäinen huolehtii myös energian ohjaamisesta, kun klassisen moottorin pakokaasu ohjaa turbiinilaturia.
Mercedes-AMG One; Kuva: media.mercedes-benz.comLadattavana hybridinä Mercedes-AMG:ssä on pienempi akku. Akun kapasiteetti on 8,4 kWh, ja sen maksimaalisen tehokkuuden vuoksi on tärkeää, että se ylläpitää optimaalista lämpötilaa 45˚C. Ne voidaan kuljettaa jopa vain akkuun varastoidun energian avulla 18 kilometriä pitkä matka, ja sen paino on 1 695 kiloa. Kiihdyttääksesi alkaen 0 to 100 km/h on vain välttämätön 2,9 sekuntia, kiihtyvyys 200 km/h mutta loppuu vasta sen jälkeen 7 sekuntia. Yksi saavuttaa huippunopeus on 350 km/h.
Mercedes-AMG One; Kuva: media.mercedes-benz.comMercedesillä yhtäläisyydet Formula 1 -maailmasta siirtyivät sähköistyneen urheilijan sisätiloihin. Istuimet ovat tiukat, ja kuljettaja istuu ratin takana jalat ojennettuna. Kuljettaja ohjaa autoa kulmikkaalla ohjauspyörällä, ja hänelle välitetään tiedot kahden kautta 10-tuumainen näytöt. Koska kyseessä on loppujen lopuksi maantieajoneuvo, Mercedes-AMG Onessa on ilmastointijärjestelmä, äänentoistojärjestelmä, sähköikkunat ja kamera taustapeilin sijaan. Niitä vain tehdään 275 näytettä arvostetusta Mercedes-AMG Onesta jokainen maksaa enemmän kuin 2 miljoonaa euroa, ja kaikki ovat myös tällä hetkellä myyty jo.
