未来已成现在：跳入疯狂汽车年2020

我们已经准备好了未来的幸福组合，今年它就会上路了。 2020 以及制造商向我们展示的一些有趣的概念 不远的将来。让我们看看未来几年我们能驾驶的汽车 2020 以及那些目光更长远的人。

我们要去月球吗？

奥迪 AI – TRAIL QUATTRO

奥迪 AI：Trail Quattro 概念车 它结合了先进的越野能力和自动驾驶功能。这个概念让我们想起 '巴吉亚' 适合在沙丘间追逐。继续前行 22英寸轮圈，换上了33.5英寸的越野轮胎。离地间隙为 34 厘米，可以 Trail Quattro 概念车t“涉”过深达半米的水。四台电动机的功率为320千瓦。 435 马力，后者可提供高达 1,000 牛米的扭矩。由于使用了轻质材料，它的重量只有 1,750 公斤，对于电动汽车来说，这个重量很轻。电池将有足够的能量 射程在 400 至 500 公里之间 自治。在更困难的条件下，只有越野驾驶，只有大约 250公里。在公共道路上，该概念具有四级自动驾驶，但在要求更高的道路上，它仅提供三级自动驾驶。 奥迪 AI：Trail Quattro 概念车 您甚至可以使用无人机来帮助您行驶，这使驾驶员更容易检查前方的道路或只是照亮道路。他们是这样想象“现场”未来的 奥迪！我们喜欢它！

魔鬼般的优雅

奥迪 RS7 Sportback

它曾被认为是世界上最快的轿车。但这次他在各个方面都寻求自己的实力。兼具优雅与极致运动感。它的动力来自涡轮增压 8 缸发动机和混合动力驱动， RS7掀背车 加速至每小时 100 公里 3.6秒。 虽然“标准” RS7掀背车 最终速度限制为 250公里/小时，但你只能使用动态包来做到这一点 增至280公里/小时 或者使用更加凶猛的动态增强套件，时速可达 304 公里/小时。新款 RS7 Sportback 与普通 A7 并不难区分，因为它具有大量 RS 风格，同时宽度增加了 40 毫米，并且离道路更近了 20 毫米。当然，运动主题在室内也得以延续。将有 13 种不同颜色可供选择，其中 2 种仅适用于 RS 车型（Nardo Gray 和 Sebring Black）。 RS7 从而与其最接近的竞争对手一起取得卓越成就； 宝马 M8 轿跑车 和 梅赛德斯-AMG GT 4门。必须承认，这次是极其性感的德国三人行。

迈向未来

宝马概念4

尽管这只是一个概念，但它与生产版本不会有太大差别。这个概念最引人注目的部分 系列 4 是相当明显的。前格栅的风格与我们在 X7 和 系列 7，而且看起来这将慢慢蔓延到世界其他地方 宝马车队。如果我们可以从概念车上判断，4系将比现有的车型更加大胆，并且能够偏离 宝马- 近年来的平均水平。也就是说，我们这个品牌缺少一些我们可以赋予它的勇气和个性。 系列4只要与概念保持相似，就能再次唤起品牌粉丝的真实情感 宝马。最近几年他们已经缺少了一些东西！ 有机形状且大胆。 毕竟，“驾驶乐趣”是所有制造商提供的虚构口号。有的人多一点，有的人少一点。

最伟大热门歌曲的复兴

新款雷诺Captur

雷诺 揭开了经过翻修的 雷诺Captur。后者在过去七年中一直是同类车型中销量最好的，而现在，经过彻底重新设计，其功能更加强大。从长度上看， 捕获 加长了整整 11 厘米——这在汽车世界中已经算是很大了——并且增加了一些新的高级附加选项，例如 18英寸 轮辋， 全 LED 灯 （前部和后部）、11 种外观颜色和 4 种对比鲜明的屋顶颜色 （90 种可能的配色方案）以及车顶导轨和全景天窗。其内饰和行李舱的增长也十分显著，是同类车型中增长最快的。当然，新一代还带来了所有驾驶辅助系统以及所有安全功能。内部的 卡普图尔 是其前身的更大进化。仪表板以一个大型垂直显示屏为主，其下方有控制各种功能的按钮。变速杆所在区域被抬高，以改善人体工程学，释放一些存储空间并可选择无线电话充电器。买家可以升级音响系统 配备 Bose 系统。后者也会让音响发烧友满意。当然，重新设计的动力系统也可以减少排放并采用更好的技术。

无路的永恒之王

路虎卫士

几十年来第一次经过全面翻修 路虎卫士 在 路虎 他们根据 21 世纪的需要对其进行了更新，同时保留了 标志性轮廓。不要被柔和的线条所迷惑，这并不会降低它的探险能力。它将提供两种经典车身款式。 标记为 90 – 三门版 和 110 – 就像一辆五门车。后者将可以选择安排 座位 5+2。有足够的空间 7个灵魂。你将能够以比以往更多的方式定制你的车辆 路虎 有四种可选装备包，赋予每辆 Defender 其特色和标志。除了上述套件外，还有多种单独配件可供选择，例如带遥控器的电动绞盘、车顶帐篷、遮阳篷和车顶行李架，您可以使用它们 后卫 把它变成一辆真正的探险车。对于真正具有冒险精神的人，还可以选择与车身颜色相同的“包裹”或箔，以保护车辆免受表面划痕。在服务中心，损坏的“贴纸”只会被更换为新的。 Defender 将配备两款柴油发动机，一款涡轮增压四缸发动机和一款带有“轻度”混合动力系统的六缸发动机。两款发动机均配备八速自动变速箱。在 路虎 预计它将是一款插电式混合动力车 后卫 2020 年即可上市。

革命使者

大众ID.3

大众汽车 几十年前，第一代甲壳虫的推出彻底改变了汽车行业， 1938 年正式推出。这似乎是正确的。 ID.3 这款汽车对于这家德国公司来说同样重要。这是第一部连续剧，完全 大众电动汽车，大众的“人民生产”。在某种程度上 ID.3 作为甲壳虫的“曾孙”，这款车将改变我们对电动汽车的看法，并为该品牌开启环保出行的新时代 大众汽车。它采用传统五门掀背车的形式，具有自主电池续航能力 最远可达 550 公里。由于这是一款全电动汽车，这意味着尽管尺寸较小，但其空间却出奇地宽敞。它将配备三种不同的电池，因此续航里程从 45 千瓦时 330 公里到 77 千瓦时电池的最大续航里程 高达 550 公里。该电池将能够以高达 100 千瓦的功率进行快速充电，在半小时内“充满”即可获得高达 180 公里的续航里程。 ID.3 基本上可以将 204 马力（150 kW）传输到道路上并提供 310 Nm 的恒定扭矩。最终速度限制为 160公里/小时。对于未来的买家来说，最重要的是汽车的价格，入门级版本的价格将保持在 30,000 欧元以下（价格尚未正式公布）。如果我们从中减去电动汽车的补贴，我们很快就能得出结论，ID.3 可能是广受欢迎的经典高尔夫的真正继承者。

電子惡魔

CUPRA 塔瓦斯坎

CUPRA Tavascan 概念展示了 CUPRA 品牌的长期未来，当然它将是电动汽车。它代表了电动跨界车的概念，许多人预测这种车身风格的受欢迎程度在未来会增加。两个电动机提供全轮驱动，可提供 225 千瓦（306 马力）的功率。 77 千瓦时的电池将为长达 450 公里的旅程提供足够的能量。 Tavascan 的设计大胆，明显的轮拱隐藏了 22 英寸的车轮。与外观相比，内饰更加低调，大型触摸屏占据了仪表板的中央。动感而富有肌肉感的造型展现了CUPRA车型设计师未来的发展方向。而且可以感觉到，在大众集团所有品牌中，后者将是最有肌肉感，同时又最有气质的。

可爱如闪电

本田E

关于本田 E 我们已经对此进行了描述，因为它的概念形式给我们留下了深刻的印象。前不久它推出了用摄像头代替后视镜的车型，这次我们了解了它的“技术”能力。电动机将安装在后轴上。该车有两个版本，第一个版本功率为 100 千瓦（136 马力），第二个版本功率为 113 千瓦（154 马力） 力量。电池容量 35.5千瓦时 将为长达220公里的行驶提供足够的电力。通过快速充电，电池最多可以充电至 80%，30分钟内，这应该足够完成接下来的 177 公里的路程。本田 E 将提供与现代相适应的各种形式的连接，并且一切都将通过仪表板上的多个屏幕进行控制。本田 E 是备受期待的车型之一，很多人认为本田开发该车型的时间太长了。价格目前尚不清楚，但可能很有吸引力——就像本田近年来的价格一样。

总是有点特别

新款日产 Juke

日产 Juke 人们的看法一直存在分歧。有些人因为它的与众不同而非常喜欢它，但其他人却不喜欢它。新一代在获得普遍喜爱方面又向前迈了一步，但其革命性却不如其前辈。 设计无疑得到了改进，有的比例还增加了。后座乘客的腿部空间将增加 5.8 厘米，头部空间将增加 1.1 厘米。后部的行李空间为 422 升，比前代车型增加了 20%。新款日产 Juke 将搭载 1.0 升 3 缸发动机， 117 马力，将与 6 速手动或双离合自动变速器相连 7速变速箱。当然，信息娱乐系统、连接和辅助系统都已经更新。如此与时间和瞬间保持联系。

特斯拉正对他施加压力。

保时捷泰坎

保时捷泰坎 这是第一辆全电动保时捷，代表了汽车历史上一个独特的里程碑。这也是为什么许多汽车爱好者在其全球首发时惊叹不已并专心聆听工程师们的发言的原因。基本上，保时捷推出了两个版本 - 但由于我们只对最高级感兴趣，让我们专注于带有熟悉的 Turbo S 标识的版本。后者提供 761 马力，由两个电动机产生。加速到一百 涡轮增压S 仅仅 2.8秒。电池容量 93.4千瓦时 但有足够的能量 412 公里长的路线。由于系统具有 800伏电压，Taycan 最高可实现 270 kW 的充电功率，仅需 22.5 分钟即可将电池从 5 充满至 80%。一个有趣的事实是，快速充电仅需 100 公里即可增加续航里程 5分钟。最强大型号的起价为 190,000 欧元，比最强大的特斯拉售价高出很多。但保时捷始终是、并且仍将是一个高端品牌。