在 2017 年 CES 上,克莱斯勒推出了 Chrysler Portal 自动驾驶电动小型货车,这是首款定制的 Z 世代汽车。
电子车
美国初创公司Faraday Future去年在CES上带来了FFZero01电动超级跑车的未来研究,这次展示了其首款预产车Faraday Future FF91,它将成为特斯拉Model X的直接竞争对手。
作为汽车界的新手,加州初创公司 Ludic Motors 推出了其第一款汽车——1,000 马力 Lucid Air 豪华电动轿车,引起了人们的极大兴趣和钦佩。它的价格与特斯拉 Model S 的价格相同,是特斯拉的直接竞争对手,并且可能会赢得相当多的买家。
玛莎拉蒂宣布电动版玛莎拉蒂 Alfieri 将于 2020 年上路。考虑到它将会大多数竞争者已经跳上了电动火车,但迟到总比不到好。辛烷衍生物已于 2019 年推出。 Sports Alfieri 于 2014 年在日内瓦宣布了这一概念,但现在该系列的生产日期已经确定,并且电动版本的传言也已得到证实。
Kitajska tehnološka ofenziva se nadaljuje. NIO EP9 je najhitrejši električni avtomobil na svetu! Kitajski izdelki niso bili nikoli pojem kakovosti, a čez noč so ne le ujeli priključek z zahodom, pač pa ga v marsičem tudi prehiteli, in to po desni! Lep primer so pametni telefoni. Še včeraj so kopirali, že danes inovirajo. Z enako vnemo so se zdaj lotili tudi avtomobilskega posla. Dokaz je podjetje NextEV, ki je v londonski galeriji Saatchi&Saatchi predstavilo električni avtomobil NIO EP9, za katerega pravijo, da je najhitrejši električni avtomobil na svetu.
捷豹 I-Pace 是一款概念电动跨界车,预示着捷豹将进军电动汽车领域,同时也宣告了 SUV 系列的完善,现在它与这款“野猫”的首款 SUV F-Pace 车型展开竞争。 I-Pace的底部内置了锂离子电池,客舱一反常态地向前推。
新款欧宝 Ampera-e (2017) 是您的下一辆车吗?巴黎车展上它是电动的。这不,参展商不是互相看一眼,而是很多展厅都摆满了电动汽车。还有欧宝品牌的展厅,展示了第二代欧宝Ampero-e,这证明了电动汽车在日常使用中不仅可行,而且充满乐趣。与新款雷诺Zoe一样,新款欧宝Ampera-e突破了400公里无需中间充电的神奇极限。它将于 2017 年夏季上市。
雷诺 Zoe 是欧洲最畅销的电动汽车之一,而新款雷诺 Zoe 只会巩固这一地位。雷诺在纸面上承诺的电动续航里程为 400 公里,但实际上我们可以期望 300 公里。它的电池功率只有一半,而且电动机效率更高。这是电动汽车领域的一项突破,因为Zoe将为所有驾驶员提供足够的续航里程(300公里是购买者心目中的心理极限)。他们将能够轻松地切换到电力驱动。
Četrta različica modela Porsche Panamera 4 E-hybrid je postala električna. Porsche obljublja zgolj 2,5 litra porabe na 100 kilometrov in 50-kilometrski električni doseg.
中国也有自己的特斯拉Model S。它就是乐视,乐视品牌的电动汽车。这一概念预示着即将推出一款量产车型,该车型有望成为美国豪华电动轿车的直接竞争对手。该汽车将是全电动的,并将实现自动驾驶。
保时捷 Mission E 概念车是这样的想法的结果:如果我们有无尽的金钱和所有可用的知识,我们就会……德国工程师就在这个皮肤里,所以这是一辆拥有 600 匹马力的豪华运动轿车,它提供动力通过电力,用他们拥有的最好的武器武装到牙齿。他们将驱动器推向了 919 Hybrid 赛车,而在结构方面,他们参考了量产混合动力 Spyder 918 及其用于勒芒耐力赛的版本,并且还拆除了电池。两台内置电动机可产生 600 马力,从零加速到 100 公里/小时仅需 3.5 秒。哦,它的充电速度比特斯拉还要快!
Bo Apple na svoj repertoar izdelkov dodal tudi električni avtomobil je vprašanje, ki že nekaj časa vznemirja splet, zdaj pa so zadevo pobrali tudi mediji. Zadnje mesece namreč vse več strokovnjakov z različnih področij avtomobilske industrije (Mercedes-Benz, Ford,...) daje odpoved in odhaja v Silicijevo dolino. Ali so novice o avtomobilu iz trte izvite bo pokazal čas, dejstvo pa je, da ima Apple vse pogoje, da postane tudi narekovalec avtomobilskih trendov.