随着图标的转变，全世界都停下来观看。保时捷 Macan 是活力和威望的象征，现在正在进入一个新时代 - 全电动。忘掉您对 SUV 的所有了解；新款 Macan 用一支电笔书写它的故事。而且它清楚地表明情感将会触电！
保时捷 Macan 首次上路十年后，迎来了第二代产品，这次也是一款全电动汽车——电动保时捷 Macan。凭借典型的保时捷性能、设计和创新技术，新款电动保时捷 Macan 有望在电动 SUV 领域树立新标准。
第二代保时捷 Macan 带来的不仅仅是电力的转变；代表了保时捷与奥迪共同开发的高级电动平台（PPE）的技术突破。该平台采用 800 伏电动架构，将作为即将推出的奥迪 A6 和 Q6 电动车型以及可能的全电动保时捷卡宴的基础。
电动保时捷 Macan 4 和 Macan Turbo 提供令人印象深刻的动力 – 高达 470 kW (639 PS) 和令人难以置信的 1130 Nm 扭矩。这款SUV的电动续航里程为516至613公里（WLTP），在城市中可增加至665至784公里，这款SUV不仅动力强劲，而且非常适合日常使用。您不会感到续航里程不足，因为它与汽油续航里程相当。 Macan 4 从 0 加速到 100 公里/小时只需 5.2 秒，而 Macan Turbo 只需 3.3 秒即可实现这一目标，最高时速为 260 公里/小时。
其 100 kWh 电池（可用 95 kWh）确保长续航里程和快速充电。 o 是汽车在高速公路上行驶 400 公里所需的容量。直流充电功率高达270kW，大约21分钟即可将电池从10%充电到80%，成绩非常出色。在 400 伏充电站，无需额外的高压放大器即可对电池进行有效充电，速度高达 135 kW。新款Macan的电池采用锂镍锰钴电芯，分为12个模块，净容量为95kWh（总计100kWh）。保时捷是第一家生产 800 伏电动汽车的汽车制造商，这种架构可以减少铜消耗并加快充电速度。配合800伏直流充电器，Macan可充电功率高达270千瓦，配合400伏充电器，以并联模式对电池进行有效充电，显着缩短充电时间。
新款Macan的悬架采用前后多点连杆设计。 Macan 标配空气悬架和保时捷主动悬架管理 (PASM) 自适应减震器。 Macan 的新增功能是可选的后轮转向系统，可将后轮转向与前轮同相或异相最多 5 度，从而提高低速时的机动性。
Macan 的设计忠实于其根源，但同时也反映了电动汽车的未来。凭借鲜明的比例和轿跑车线条，它散发出运动感和动感。保时捷的设计融合了主动和被动空气动力学原理，阻力系数极低，仅为 0.25，这对续航里程和能耗产生积极影响。系数确实不错，是同类产品中最好的。
Macan 的内部空间宽敞、品质优良。电气化带来了更大的行李空间，具体取决于型号和设备，最多可达 540 升。此外，还有一个“frunk”——引擎盖下的第二个行李舱，容量为 84 升。 Macan 配备了最新的数字界面，包括独立式 12.6 英寸曲面仪表显示屏和 10.9 英寸中央显示屏。
保时捷还致力于使用生态材料。所有电动 Macan 车型的内饰都使用了一定比例的此类材料。
新款电动保时捷 Macan 不仅如此 电动SUV。这证明奢华、性能和可持续性可以齐头并进。该车型将动力、续航里程、先进技术和独特的保时捷设计完美地结合在一起，不仅是该品牌向前迈出的一步，也是整个汽车行业向前迈出的一步。其售价尚未公布，必将成为众多汽车爱好者和寻求终极电动驾驶体验的人们所向往的对象。
