fbpx

Aston Martin DBX: A Vision of Britain's Future GT Class

Aston Martin DBX

Ved siden af den eksklusive Vulcan-racerbil har Aston Martin placeret en undersøgelse af fremtidens GT-bil - Aston Martin DBX, som de ønsker at redefinere rammerne for dette segment med. DBX er drevet af fire elektriske motorer placeret direkte i hjulene, og Astin Martin DBX er også sprængfyldt med anden avanceret teknologi, der efterhånden burde finde vej ind i seriemodellerne af dette anerkendte mærke.

Ydre Aston Martin DBX ud over karakteristikken Aston Martins "grill" eller rettere motorcykelmasker, er kendetegnet ved en speciel sort perlefarve med en blank finish kaldet chronium. Motivet på motormasken fortsættes så i form af en signatur under de skarpt afskårne lys. Retro-tilsætningen betyder klassisk designede tågelygter, forstærket med en bestemt mængde krom, som kan findes mange andre steder på karrosseriet.

Overgangen til interiøret er overraskende både i forhold til siddearrangementet, hvad angår materialer og avanceret teknologi.
Overgangen til interiøret er overraskende både med hensyn til siddearrangementet, hvad angår materialer og avanceret teknologi."

En specialitet indeni Aston Martin DBX repræsenterer 2+2 arrangement med fire helt separate ultras tynde sæder i nubuck læder. Modellens avancement slutter dog ikke her, da de sørger for kørslen fire elektriske motorer, indbygget direkte i hjulene, der driver dem lithium-svovl batterier, hvilket vi erkendte Institut for Jože Štefan han forsøger bare at udvikle eller rettere at opfinde.

LÆS MERE: Aston Martin Vulcan – en racerbil, der går i udbrud som en vulkan

Specialiteten er repræsenteret ved drive-by-wire kredsløbet for den direkte forbindelse mellem styremekanismen og hjulene, dataprojektion foran føreren har den v DBX såvel som en passager, har selvfølgelig begge et bestemt sæt informationer af interesse for dem. Det er også værd at nævne om drevet carbon bremser og energigendannelsessystemet kendt fra dronningen af autosport - KERS.  

Førerens arbejdsområde er meget futuristisk, og forbindelsen mellem styremekanismen og drivhjulene er kun kablet. Ligesom chaufføren har passageren også sin egen "head-up" dataprojektion foran sig.
Førerens arbejdsområde er meget futuristisk, og forbindelsen mellem styremekanismen og drivhjulene er kun kablet. Ligesom chaufføren har passageren også sin egen "head-up" dataprojektion foran sig.

Hvis kun halvdelen af, hvad studiet byder på eller bør tilbyde, også findes i serieudgaven annonceret i et par år, bliver det "supertop", for bilen syder fra teknisk eller teknologiske innovationer,Aston Martin men de garanterer, at disse vil være snart og efterhånden allerede søgt og fundet en vej til paletten af deres prestigefyldte modeller. 

Mere information

Mere information:
www.aston-martin.com/DBX

Med dig siden 2004

Fra år 2004 vi forsker i urbane tendenser og informerer vores fællesskab af følgere dagligt om det seneste inden for livsstil, rejser, stil og produkter, der inspirerer med passion. Fra 2023 tilbyder vi indhold på store globale sprog.