Vil du have en mere mandig SUV? Det rigtige mænd vil henvende sig til. Så er Jeep Renegade det rigtige valg. Anderledes - unik og meget original. Eller rettere, ligesom hans bedstefar - et militærikon fra 1941.
Jeep blev sendt til det europæiske marked for noget tid siden Jeep Renegade, et uerstatteligt ikon fra en anden tid. Det er også derfor, den skiller sig ud i konkurrencen af bløde by-SUV'er. Hans udseende vil bestemt ikke appellere til alle. Nogle mennesker vil blive 'ryste' over hans kasseformede udseende og usædvanlige højde. For dem, der værdsætter historie og tradition, er denne SUV perfekt til dem. Ved hvert skridt minder det om de gange, hvor der kun var én jeep. Jeep-mærket er jo synonymt med ordet off-road, og derfor er Renegade ikke dårlig, eller faktisk er den fantastisk.
I bund og grund handler det om 4,2 meter lang bil i højden 1,6 meter og gemmer sig i ryggen en meget anvendelig 350 liter bagagerum. Nyttigt, fordi selve bagagerummet virker større netop på grund af dens almindelige kasseform. Så den er også stor nok til en familieweekend. For noget mere skal du række ud efter tagboksen. Interiøret er anderledes og lidt mere behersket. Den føles også rummelig på grund af dens betydelige højde, samtidig med at den giver følelsen af, at du sidder i en meget større bil. I praksis betyder det, at man bag rattet i Renegade føler sig 'stærkere' end andre trafikanter. Og bilen giver følelsen af, at du kører en rigtig Jeep og ikke kun en bil i SUV-kategorien. Positionen på vejen er ret neutral og krævende at køre. Der er lidt information fra under hjulene, og det kan ikke spores på rattet.
Testen Renegade var udstyret med en 1,6-liters dieselmotor, der presser 120 hestekræfter ud og overfører dem til forhjulene. Ja, du hørte det rigtigt. En rigtig jeep, kun med forhjulstræk. Motoren findes i mange køretøjer fra Fiat Chrysler Automobiles-gruppen og er ikke den største perle, da den forårsager en masse akustisk ubehag, når man starter fra kulde. Men når motoren når driftstemperatur, bliver sagen mere behagelig og tilfredsstillende. Motoren viser alle 120 heste og skjuler dem ikke. Det er også derfor, at kørefornemmelserne er gode. Uanset køretøjets murstensform er slutforbruget tilfredsstillende og ligger i virkeligheden på omkring 7,3 liter pr. hundrede kørte kilometer.
Renegade er ikke en perle, men på den anden side har den mange trumfkort. Frem for alt er det tilstrækkeligt forskelligt fra klassegennemsnittet til, at det kan overbevise dem, der ønsker et hyldekøretøj. Testni bar "Dawn of Justice"-mærket og sådan en speciel udstyrspakke, som gør den yderst interessant og tilgængelig på markedet. Med de kombinerede rabatter og nye garantier kan jeg kun sige, at det repræsenterer et godt valg.
Billedgalleri - Jeep renegade - Dawn of Justice
Mere information:
jeep.si
