¿Quieres un SUV más varonil? A quien recurrirán los hombres de verdad. Entonces el Jeep Renegade es la elección correcta. Diferente, única y muy original. O mejor dicho, como su abuelo, un icono militar de 1941.
Jeep fue enviado al mercado europeo hace algún tiempo. jeep renegado, un icono irreemplazable de otra época. Por eso también destaca en su competencia de SUV urbanos blandos. Su apariencia definitivamente no atraerá a todos. Algunas personas se sentirán "estremecidas" por su apariencia cuadrada y su altura inusual. Para quienes valoran la historia y la tradición, este SUV es perfecto para ellos. A cada paso, recuerda aquellos tiempos en los que sólo había un jeep. Después de todo, la marca Jeep es sinónimo de la palabra todoterreno, y es por eso que el Renegade no es malo, o de hecho es genial.
Básicamente se trata de 4,2 metros coche largo que en altura 1,6 metros y se esconde en la espalda unos 350 litros muy útiles compartimiento de equipaje. Útil porque el propio baúl parece más grande precisamente por su forma regular de caja. Por lo tanto, también es lo suficientemente grande para una escapada de fin de semana en familia. Para algo más, tendrás que echar mano del cofre de techo. El interior es diferente y un poco más sobrio. También resulta espacioso debido a su considerable altura, al mismo tiempo que da la sensación de estar sentado en un coche mucho más grande. En la práctica, esto significa que al volante del Renegade te sientes "más fuerte" que el resto de usuarios de la carretera. Y el coche da la sensación de que conduce un verdadero Jeep y no sólo un coche de la categoría SUV. La posición en la carretera es bastante neutra y poco exigente para la conducción. Hay poca información debajo de las ruedas y no es detectable en el volante.
El Renegade de prueba estaba equipado con un motor diésel de 1,6 litros que genera 120 caballos de fuerza y los transfiere a las ruedas delanteras. Sí, oíste bien. Un jeep de verdad, sólo que con tracción delantera. El motor lo encontramos en muchos vehículos del grupo Fiat Chrysler Automobiles y no es la mayor perla, ya que provoca muchas molestias acústicas al arrancar en frío. Pero cuando el motor alcanza la temperatura de funcionamiento, el asunto se vuelve más placentero y satisfactorio. El motor muestra los 120 caballos y no los oculta. Por eso también las sensaciones de conducción son buenas. Independientemente de la forma del vehículo, el consumo final es satisfactorio y en realidad ronda los 7,3 litros cada cien kilómetros recorridos.
Renegade no es una perla, pero por otro lado tiene muchas cartas de triunfo. Sobre todo, se diferencia lo suficiente de la media de su clase como para convencer a quienes buscan un vehículo estándar. Testni llevaba la etiqueta "El amanecer de la justicia" y un paquete de equipamiento tan especial que lo hace extremadamente interesante y accesible en el mercado. Con los descuentos combinados y las nuevas garantías, sólo puedo decir que representa una buena elección.
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