Das diesjährige Treffen der Fans von VW-Fahrzeugen wird besonders interessant, da Audi dort erstmals die Studie des RS3-Limousinenmodells vorstellt, die bald darauf auf die Straßen kommen soll. Nur eine gute Stunde von unserer Hauptstadt entfernt wird vom 28. bis 31. Mai die Studie A3 clubsport quattro zu sehen sein, die von einem 2,5 Liter aufgeladenen Fünfzylinder-Ottomotor mit 525 PS angetrieben wird.
Das Design der Studie soll sich nicht wesentlich vom Serienmodell unterscheiden, 1.527 Kilogramm zeigt der Waagenreiter an, was mit 2,9 Kilogramm pro KM Leistung ein hervorragendes Verhältnis zwischen Gewicht und Leistung des Autos bedeutet.
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Um so viel Leistung zu erreichen, hat er einen Fünfzylinder TSI hinzugefügt ein großer Turbinenlader mit bis zu 1,5 bar Druck und ein stärkerer Motorkühler. Für die Übertragung der enormen Kraft auf alle vier Räder sorgt eine Siebengang-Automatik S-Tronic. Aufgrund der hervorragenden Fahrleistungen widmeten die Ingenieure der Studie außerdem ein etwas tieferes (10 mm) Fahrwerk und steifere Stoßdämpfer, wodurch das Fahrzeug auf Sonderfahrt gestellt wird 21 Zoll Reifen der Dimension 275/25 R 21.
Designtechnisch orientiert sich die Studie an den neuesten futuristischen Studien der Marke Audi, zu erkennen an der speziellen Motormaske mit quattro-Schriftzügen auf Front- und Heckgrill, sowie dem Markenlogo auf der Motorhaube. Die gleiche sportliche Mission setzt sich im Inneren fort, wo Leder-, Alcantara- und Carboneinsätze dominieren, und im Stil der neuen Generation des TT-Modells erhielt es auch ein neues Lenkrad, mit Tasten zum Starten des Motors und zum Bedienen des Drive-Select-Systems ( Fahrdynamiksystem von Audi), das dem Innenraum eine noch sportlichere Note verleiht.
Eine Serienversion soll auf die Straße kommen RS-Limousine im Laufe des Jahres gefahren, wenn die Details und Preise des Modells bekannt sein werden.
