Audi präsentiert in Shanghai sein bislang ambitioniertestes Modell – den Audi E5 Sportback. Keine vier Runden, aber mehr Charakter denn je. Dies ist der beste AUDI aller Zeiten und er wurde nicht von den Deutschen hergestellt.
Audi hat mit dem E5 Sportback etwas getan, was vor einigen Jahren noch kaum vorstellbar gewesen wäre – es wurde eine neue Marke exklusiv für China, und hinterließ dabei das Symbol der vier Kreise. Die neue Submarke AUDI (in Großbuchstaben, ohne Logo) macht keinen Hehl aus ihrem Ziel: chinesische Käufer zu verführen, die mehr wollen als nur „Premium“. Wir sind in eine Ära eingetreten, in der deutsche Ingenieurskunst ohne Chinas digitale Vorstellungskraft reicht nicht mehr aus. Deshalb setzt Audi Zeichen – und zwar auf sehr elegante Weise.
Unter der Haube: Beschleunigung wie eine Rakete und eine Batterie wie ein Reservoir der Hoffnung
Der Audi E5 Sportback ist ein technisches Wunderwerk, das pure Kraft und große Reichweite vereint. In der stärksten Version mit 579 Kilowatt (776 PS) beschleunigt er in nur 3,4 Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde. Es bietet bis zu 770 Kilometer Reichweite (CLTC) bei einer Batteriekapazität von 100 kWh. Es basiert auf einer fortschrittlichen 800-Volt-Architektur und ermöglicht ultraschnelles Laden – Sie können in 10 Minuten 370 Kilometer Reichweite hinzufügen. Der E5 ist in vier Konfigurationen erhältlich, vom Hinterradantrieb bis zum legendären Allradantrieb Quattro. Dadurch verwandelt er sich schnell vom täglichen Weg ins Büro in einen adrenalingeladenen Spielplatz.
Digitale Innenräume, gestaltet von der Zukunft
Die Kabine des E5 Sportback ist nicht nur ein Raum – es ist ein digitaler Salon, der Spitzentechnologie, Komfort und sinnliche Ästhetik vereint. Hauptdarsteller ist ein 27 Zoll großer 4K-Bildschirm, der sich über das gesamte Armaturenbrett erstreckt und alles von der Navigation bis hin zu Karaoke-Apps anzeigt. Es läuft auf dem Qualcomm Snapdragon 8295-Chip, der 30 Milliarden Operationen pro Sekunde ausführt. AUDI OS, das neue Betriebssystem, wurde speziell für das chinesische digitale Ökosystem entwickelt. Außerdem steht ein KI-Assistent zur Verfügung – ein digitaler Begleiter, der sich Ihrer Stimmung anpasst, auf Befehle reagiert und das gesamte digitale Erlebnis mit einem sanften algorithmischen Lächeln leitet.
Außenansicht mit Vision und Lichtchoreografie
Das Äußere des E5 Sportback ist eine futuristische Skulptur auf vier Rädern. Minimalistisch, aber dennoch mutig. Die Front- und Rückseite sind mit beleuchteten Logos verziert, während eine „schwarze Schleife“ die Scheinwerfer, Sensoren, Radare und aerodynamischen Elemente elegant zu einer fließenden Form verbindet. Die Lichtsignatur ist etwas Besonderes – über tausend Mikrolichteinheiten erzeugen dynamische Animationen und interaktive Begrüßungssequenzen, die aussehen, als wären sie einem Science-Fiction-Film entsprungen.
Eine Fahrt, bei der Sie jede Straße Shanghais spüren
Das Fahrwerk mit Luftfederung und Allradlenkung wird in Deutschland abgestimmt und auf den chaotischen Straßen chinesischer Megastädte getestet. Das Audi 360 Assisted Driving-System nutzt LiDAR-Sensoren, 11 Kameras, Radar- und Ultraschallsensoren, um alles von Elektrorollern bis hin zu Kindern auf Zebrastreifen zu erkennen. Das System übernimmt selbstständig Spurwechsel, das Anhalten an Ampeln und das Manövrieren um Hindernisse herum – und das alles im Stil eines Chauffeurs mit Doktortitel in Verkehrsethik im Auto.
Fazit: Wenn die Deutschen die Marke geben, geben die Chinesen den Inhalt
Der Audi E5 Sportback ist nicht nur ein Auto, sondern ein Symbol des kulturellen und technologischen Wandels. Dies ist der Moment, als die deutsche Marke zugab: uns fehlen die Kenntnisse und das Gespür für Märkte wie China. Also öffnete sie die Tür und ließ die Chinesen ein Auto nach ihren eigenen Regeln bauen. Das Ergebnis? Ein technologisch anspruchsvoller, ästhetisch perfekter und digital einwandfreier elektrischer Grand Tourer, die früher oder später definitiv in Europa ankommen wird – und dann werden wir uns fragen, ob die Zukunft der deutschen Autoindustrie vielleicht schon in einer vereinfachten Schriftart geschrieben steht: AUDI.
