Audi hat in Genf den Audi Q2 vorgestellt, einen kompakten Crossover, der der niedrigste in der Audi-Crossover-Nahrungskette ist und den Titel des Einstiegsmodells trägt. Es handelt sich um eine Kinderversion des Sport-SUV, der mit einer Länge von nur 4,19 Metern kleiner ist als das Modell Audi A3 Sportback. Aber lassen Sie sich davon nicht täuschen, das Kompakt-SUV Q2 verbirgt einiges im Inneren. Damit zielen die Deutschen auf junge, urbane und dynamische Fahrer ab.
Audi Q2 je kompaktni križanec, ki pritegne s šesterokotno masko, kratkimi previsi, padajočo streho, visoko postavljeno linijo stranskih oken in zaokroženimi žarometi, preseneti pa z neznačilnimi zadnjimi lučmi. Kljub temu ostaja znotraj oblikovnih parametrov serije Q, a istočasno napoveduje nove oblikovne smernice. Audi Q2 je imel pred splavitvijo težave z imenom, saj so imeli pred tem pravice zanj pri Alfa Romeu, toda zgodba je dobila pozitiven epilog.
Nemški ”nedonošenček” meri vsega 4,19 metra, od boka do boka ga je za 1,79 metra, v višino so mu namerili 1,51 metra, medosna razdalja pa je 2,6 metra. Tehta 1205 kilogramov, zaradi edinstvene zasnove strehe pa je v potniški kabini občutno več prostora nad glavami kot v večjem modelu A3. Zadnje sedeže je mogoče podreti v razmerju 40:20:40, kar omogoča, da se 405-litrski prtljažnik poveča vse do 1050 litrov. Na voljo bo v petvratni in petsedežni različici.
WEITERLESEN: Audi H Tron Quattro: Die Welt steht auf Wasserstoff
Pri motorjih boste lahko izbirali med trojico bencinskih in dizelskih motorjev. Na voljo bodo trije bencinski TFSI-motorji in trije dizelski motorji TDI. Najšibkejšega so si izposodili kar pri modelu A1 (1,0-litrski bencinski V3-motor), bencinsko družino pa dopolnjujeta 1,4- in 2,0-litrski motor. Dizelsko zastopajo 1,6 Liter in dve zmogljivostni različici 2,0-litrskega. Njihova moč se bo razlegala od 116 do 190 KM. Za prenos moči na kolesa so pri Audiju zaposlili 6-stopenjski ročni menjalnik in Haldexovo sklopko zadnje generacije, za doplačilo pa dobite samodejni 7-stopenjski menjalnik S-tronic z dvojno sklopko. Obe dvolitrski različici bosta serijsko s štirikolesnim pogonom Quattro.
Na voljo bo tudi v izpeljanki za brezpotja, ki bo dodatno prilagojena vožnji zunaj asfalta, sicer pa se bo podvozje v načinu Sport spustilo za en centimeter, zunaj urejenih cestišč, v načinu offroad, pa se bo potegnil za 20 centimetrov. Notranjost je založena kot supermarketi. Tu je virtualni kokpit, presenetijo varnostno-asistenčni sistemi (sistem za prepoznavanje pešcev, samodejno zaviranje v sili, prepoznavanje znakov, držanje voznega pasu, radarski tempomat, prostoročno premikanje v gneči …), (opcijsko) vmesnik MMI za spletno povezljivost, za glasbo skrbi zvočni sistem Bang & Olufsen, kabina pa lahko postane tudi Wi-Fi-Punkt. V Sloveniji bodo kompaktnega športnega terenca Audi Q2 začeli prodajati im Herbst 2016, že poleti pa bodo začeli sprejemati naročila.
Mehr Informationen:
audi.si
