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Mercedes-Benz S-Klasse Coupé: Der Coupé-König auf Botox-Therapie

Mercedes-AMG S63 Coupé

Für das Mercedes-Benz S-Klasse Coupé scheint es, als wäre es erst vor kurzem auf die Straße gekommen. Doch die Zeit vergeht wie im Flug und so bekam auch dieses Coupé seine Renovierung. Ihm wurde Botox in die Wangen gespritzt.

Es wird am offiziell vorgestellt Frankfurter Automobilausstellung, und wir enthüllen die Schönheit in den drei stärksten Versionen gerade jetzt.

Mercedes-Benz S560 Coupé

Äußere Änderungen stehen an S560 Coupé praktisch gleich wie bei anderen, weniger leistungsstarken Modellen. Wir haben uns für dieses entschieden, weil es das letzte in der Reihe der S-Coupés ist, bevor das Wort Benz durch das Akronym AMG ersetzt wird. Das Coupé S wurde auf diese Weise modifiziert Vorderseite und hintere Stoßstange, zudem Vorderseite und Rücklichter, wobei letztere komplett drin sind OLED-Technologie. Die Aufmerksamsten werden die geänderten Anhänge bemerken Auspuffrohre. Der Innenraum ist luxuriös wie nie zuvor, finden Sie dies auch in Autos einer noch höheren Preisklasse. Es hat jetzt ein modifiziertes Lenkrad Scrolltasten, wie er sie vorstellte Klasse E, 12,3-Zoll-Bildschirm es fügte sich jedoch vollständig in das zentrale Armaturenbrett ein. Das S560 Coupé hat einen Standard 4Matic Allradantrieb und wird nicht mit Hinterradantrieb bestellt werden können. Es hat einen eingebauten renovierten unter der Haube 4-Liter-8-Zylinder-Motor mit einer Doppelturbine, die produziert 463 PS.

Mercedes-AMG S63 Coupé

Die sichtbaren Änderungen sind praktisch die gleichen wie beim S560 Coupé, mit dem Unterschied, dass es so ist AMG S63 Coupé Sieht ein bisschen finsterer aus, ein bisschen wilder, man könnte sogar sagen, ungezogener. Es hat auch eine eingebaute 8-Zylinder-Motor, die noch mehr "abgelegt" ist und genau das hält 603 PS und beschleunigt von 0 auf 100 km/h alles 3,4 Sekunden. Es hat auch einen eingebauten als Standard 4Matic Allradantrieb, kann auch 4Matix+, und kümmert sich ums Schalten 9-Gang-Automatikgetriebe mit Doppelkupplung. Sportfahrwerk und Sportabgasanlage sind bei der AMG Line selbstverständlich.

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Mercedes-AMG S65 Coupé

AMG S65 Coupe ist sicherlich das spannendste der vorgestellten Coupés. Es wird von den Mächtigen angetrieben 6-Liter-12-Zylinder-Motor mit Doppelturbine und Auto 621 PS. Im Vergleich zum AMG S63 Coupé ist es nicht so schnell, wie die Motorgröße zusätzliches Gewicht erfordert. Von 0 auf 100 km/h bahnt es sich seinen Weg in den 4 Sekunden, die mehr als eine halbe Sekunde langsamer ist. Aber nichts dafür, die höchste Geschwindigkeit ist bei beiden elektronisch begrenzt, nämlich an 300 km/h. Und der 4Matic-Antrieb? Nicht in diesem Fall. Angetrieben wird das AMG S65 Coupé von Hinterradpaar, was es in Kurven spannender macht und etwas mehr Fahrkönnen erfordert.

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