Rund neun Monate lang entsteht der Bugatti Chiron in reiner Handarbeit, in so sauberen Räumen, dass man vom Boden essen könnte. Dass die Produktion so lange dauert, liegt daran, dass der Kunde konkrete Vorstellungen haben kann, da er es komplett an seine Wünsche anpasst. In Deckung bewacht er eine 1.500 Mann starke Kavallerie. Der Bugatti Chiron wird das schnellste Serienauto der Welt. Ein Dutzend dieser Supersportwagen werden derzeit im französischen Molsheim gebaut, und 2017 sollen insgesamt 70 Stück produziert werden.
Interessiert es Sie, wie es hergestellt wird? 2,4 Millionen im Wert von US-Dollar Bugatti Chiron? Jetzt haben Sie die einmalige Gelegenheit, die Orte kennenzulernen, an denen ein sündhaft teures Pferd „wächst“, auf das der Käufer warten muss neun Monate (nur der Farbauftrag – das sind bis zu acht Schichten – dauert bis zu drei Wochen). Die ersten Fahrer werden es sehen im Frühjahr 2017, und bis Ende des Jahres wird der Nachfolger des legendären Modells erwartet Bugatti Veyron 70 Kunden gewonnen.
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Fahrzeuge entstehen im Werk Atelier in Molsheim. Das Auto ist aus ca 1800 Teile, und es besteht vollständig aus einem Team von 20 Personen. Er kreiert in einer Produktionshalle, die sich über 1.000 Quadratmeter erstreckt und sauberer ist als ein OP-Saal. Die Pflanze hat eine ovale Form, die symbolisiert Bugattis Logo. Es wurde 2005 eröffnet, und dort wurden auch Veyrons produziert. Chiron wird von Hand gebaut, ohne die Hilfe von Robotern.
Der Bugatti Chiron ist angekuppelt 8-Liter-W16-Motor (zentriert), die sich aus sich selbst herausquetscht 1500 PS (1103 kW) und 1600 Nm Drehmoment. Es wird im Volkswagenwerk in Salzgitter, Deutschland, hergestellt. Bevor das Fahrzeug an den Kunden übergeben wird, fahren Testfahrer es durch 300 Kilometer und dabei treiben sie ihn zu 250 km/h.
Der Käufer kann sich bei der Bestellung seine eigene Meinung bilden. Sie können aus 23 Körperfarben wählen, unter einem Oktett von Kohlefaser-Accessoires, unter nicht weniger als 30 Nähmethoden, unter 18 verschiedenen Teppichen, unter anderem 31 Polsterfarben, unter 11 Sicherheitsgurten … was bedeutet, dass kein Chiron gleich ist. Der Boden der Fabrik ist mit widerstandsfähigem Material bedeckt Epoxidboden, aber darin steckt, wie gesagt, mehr wie in einem OP-Saal.
Galerie – hier entsteht der Bugatti Chiron:
Galerie – Bugatti Chiron:
Mehr Informationen:
bugatti.com
