El segmento de los coupés utilitarios deportivos, en el que el BMW X6 ha reinado durante muchos años, llegará a un punto de ebullición el próximo año. En otoño, al bávaro se unirá una versión coupé del renovado Mercedes-Benz ML, que se llamará GLE coupé. Esto ofrecerá una mejor dinámica de conducción y el siempre estándar 4matic drive y 9G-Tronic automático.
Mercedes Benz ha anunciado una serie de nuevos modelos para el próximo año, entre los que seguro que destaca por su imagen el flamante cupé GLE. Después de que los bávaros lanzaran recientemente la segunda generación de este modelo, cuyo éxito de ventas sorprendió a todos, también querían un trozo de este pastel de mercado de Daimler.
El comienzo del próximo año será el segmento de los SUV grandes y prestigiosos, marcado por la renovación del buque insignia de Mercedes durante mucho tiempo en este segmento: del modelo ML, que recibirá un nombre diferente con la renovación, a saber, GLE. A esto le seguirá en otoño el lanzamiento del coupé, es decir, el coupé Versiones SUC de este modelo, que tendrá un acabado coupé y mezclará los frontales BMW X6.
El próximo año, la familia GLE será lanzada por el renovado ML, que en esta ocasión pasará a llamarse GLE, y en otoño se le unirá también la versión coupé del GLE coupé. Diferirá del primero mencionado en más la parte trasera del cupé y la línea del techo, que comenzará a descender antes y de forma más pronunciada hacia la parte trasera. Además del GLE, el frontal estará basado en la actual generación del Clase S, o más precisamente en su versión coupé, que los clientes verán en los concesionarios inmediatamente después del nuevo año.
La cabina de pasajeros será prácticamente idéntica a la del renovado ML, perdón GLE, lo que significa un diseño fresco similar al de la clase actual con C, con un énfasis aún mayor en el prestigio. El papel central en la consola central lo ocupará una gran pantalla tipo tableta. Sistema de información y entretenimiento Comand.
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El cupé GLE compartirá la plataforma y muchos otros componentes con el ML o el GLE mencionados anteriormente, pero tendrá una suspensión un poco más potente y el mecanismo de dirección y la electrónica se afinarán un poco más deportivos. También serán siempre de serie. tracción en las cuatro ruedas 4matic y nueve velocidades transmisión automática 9G-tronic, excepto que la configuración y el funcionamiento de estos diferirán de acuerdo con la inscripción de la versión en la parte posterior.
También la versión superdeportiva del GLE 63 AMG de altas prestaciones
en la inscripción Cupé deportivo GLE 450 AMG esto significará que un doble turbo está girando en la nariz V6 de 3.0 litros con 270 kW y 520 Nm de par, en el que también formará parte del equipamiento de serie el programa dynamic select para seleccionar la función de transmisión, que también será más rico para el programa sport+. En este modelo, la transmisión se dividirá desde el "clásico" 50:50, entre los dos ejes de las ruedas en una relación más dinámica de 40:60, lo que debería ofrecer aún más placer de conducción y la sensación de tracción trasera. Esta versión también será más rica para Kit de carrocería AMG, en cuyo marco, además de los otros "spoiler", también se incluirán los seriales llantas de 21 pulgadas, y por un pago adicional se agrandarán una pulgada.
En el lanzamiento, representará la base Diésel V6 de 3,0 litros motor con 190kW y 620 Nm de par que impulsarán la variante VER 350d, y además, los clientes podrán elegir un motor gasolina biturbo V6 de 3.0 litros, que será capaz de generar 245 kW y 480 Nm de par. Posteriormente, la oferta se enriquecerá con un competidor del X6M de BMW, que llevará el nombre GLE 63 AMG de alto rendimiento, que será de motor V8 dibujó el poder alrededor 420 kilovatios (570 CV).
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