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Mercedes CT: estrella de Mercedes con mochila para compradores dinámicos

El comprador clásico de Mercedes no es el más joven. No necesita un respaldo para sus accesorios deportivos, cochecitos de bebé y similares. Él experimentó esto en algún lugar del pasado, en los años en que solo estaba planeando el camino de su vida. De ahí el hecho de que las camionetas Mercedes nunca hayan sido populares entre los compradores de esta marca. Representan solo alrededor de un modesto y promedio 10 por ciento de las ventas totales. Mercedes quiere cambiar eso con el modelo CT, cuya venta comenzó estos días.

mercedes estas con practicamente todos nuevos modelos, quien lo envía al mercado quiere la población que según mercedes ella no interfirió antes. Está particularmente molesto por el hecho de que la competencia en este segmento es extremadamente exitosa y ha estado generando mejores cuotas de mercado durante algún tiempo.

Armonía de líneas, bajo la dirección de Robert Lešnik.
Armonía de líneas, bajo la dirección de Robert Lešnik.

Z a la nueva clase C y el enfoque de diseño de los modelos de última generación, y quiere acercarse población dinámica de clientes. Para esto está diseñado el modelo en su genética Connecticut, o C Estate.

Debe admitirse que la parte trasera del vagón CT tiene un diseño extremadamente consistente.
Debe admitirse que la parte trasera del vagón CT tiene un diseño extremadamente consistente.

Debe admitirse que en términos de forma, los diseñadores de Mercedes bajo la dirección del jefe del departamento de diseño Roberto Lesnik, no pecan. Nuevos Connecticut (familiar) es un vehículo de diseño extremadamente dinámico con una increíble armonía de líneas y que Factor X, lo que sitúa a Mercedes en un nivel diferente al de los otros dos competidores alemanes. Atención a detalles y fabricación, gusto y olor a materiales simplemente es diferente y parece que Mercedes está buscando algo en esta área cliente mas exigente. Un cliente con simplemente más gusto y sofisticación.


modelo C tecnológicamente, es el modelo en el que esta marca apuesta y se presenta tecnologías de asistencia avanzada al conducir. Solo estos están destinados principalmente a mejorar la seguridad pasiva y la prevención. errores clásicos de manejo. En esta área, Mercedes es líder en el segmento, ya que ofrece características de seguridad de primer nivel, como el sistema asistente de carril activo, que también corrige automáticamente el volante si nos pasamos de la línea, y el sistema presafe, que acelera 50 km/h y cuando detecta un obstáculo o un peatón en la vía, detiene automáticamente el vehículo y previene lo peor.

Sensaciones de conducción son excelentes también debido a la suspensión neumática adaptativa AIRMATIC, de la que, al igual que en el buque insignia de esta marca, se encarga el Mercedes Clase S ajuste de suspensión predecible con calzada vigilada. La calidad de este elemento también se evidencia en el hecho de que el CT tiene un "permiso" para remolcar hasta Remolque de 1800 kg con un freno de colisión, que es casi una información de entrega.
Una silueta llamativa con un grado de agresividad suficiente que debería convencer a los compradores más jóvenes.
Una silueta llamativa con un grado de agresividad suficiente que debería convencer a los compradores más jóvenes.
Conveniente espalda con volumen 485 litros no el más grande, pero por casi 150 litros más grande que su antecesor. También está decorado con varios accesorios útiles, como el cierre y la apertura eléctricos, una cesta de la compra plegable, un sistema de almacenamiento para el equipaje que optimiza el uso del espacio en la parte trasera y hacer orden en la habitación, donde él muchas veces el caos reina.
Una parte trasera extremadamente cuidada, que tiene muchos detalles convincentes.
Una parte trasera extremadamente cuidada, que tiene muchos detalles convincentes.
En la importadora también se tomaron en serio la estrategia de ventas, por lo que ofrecieron "paquete inteligente” con un equipamiento óptimo a un precio especial. De esta forma, quieren conseguir con el modelo CT también hasta 25 por ciento de participación ventas del modelo C. El modelo CT es básicamente más caro que la versión sedán por aprox. 1600euros y comienza en 34.190€ para la versión con motor de gasolina C 180, 34.700 euros y los primeros costes del motor diésel C 180 BlueTec.

Oferta promocional especial se preparará en los próximos días.

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mercedes-benz.si 

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